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日前，蘭博基尼正式發(fā)布了旗下首款全地形超跑HuracánSterrato，新車基于Huracán打造，廠方針對其越野能力對車輛進行了全方位的武裝，包括配備越野套件、探照燈、行李架等等，并全球限量1499輛。據(jù)悉，新車還將于邁阿密海灘巴塞爾藝術展(Miami Art Basel)上進行首次亮相。

與Huracán EVO相比，HuracánSterrato離地間隙增加了44毫米，以確保更寬廣的懸掛行程，并擁有前(+30mm)和后(+34mm)的輪距寬度此。此外，除了加強保護車身的功能性之外，鋁制前車身底部保護、強化門檻、后擴散器，以及強悍的寬輪拱能更多地強調(diào)了肌肉感。位于后發(fā)動機蓋上方的經(jīng)典進氣口不僅增強了車型的運動精神，還有助于在塵土飛揚的賽道上行駛時，為發(fā)動機提供清潔的空氣。

蘭博基尼設計主管Mitja Borkert講，Sterrato證明了Lamborghini的設計DNA怎么完美運作，即使比例出乎意料。Sterrato的設計將其超級跑車傳統(tǒng)轉(zhuǎn)化為一種新的生命形式，反映了提供真正獨特和有趣的駕駛體驗的具體意圖。

內(nèi)飾方面則保持神秘，暫時沒有官圖釋出，據(jù)悉，新車內(nèi)飾將以獨特的Alcantara Verde Sterrato為特色，反映了Huracán系列傳統(tǒng)上采用的feel like a pilot的理念，該理念將駕駛者置于乘客艙的中心，以獲得終極駕駛體驗和對所有功能的絕對操縱。中控車機也有所更新，搭載全新的圖形UI界面和特殊的越野駕駛功能。為了令駕駛者在戶外更為得心應手，新車的儀表盤也首次浮現(xiàn)了帶有俯仰和橫傾指示、指南針、地理座標指示器，以及轉(zhuǎn)向角指示的數(shù)位傾角儀。

在車載服務中，這套Lamborghini Connect包括了Amazon Alexa的集成，以調(diào)整汽車功能，如：空調(diào)和照明，以及透過簡單的語音命令操縱導航、電話和多媒體娛樂。另外，也能夠透過Lamborghini UNICA應用程式進行遠端操縱，例如：遠端速度監(jiān)控和將目的地直截了當發(fā)送到車載導航系統(tǒng)等等。

Huracán Sterrato配備了一個連網(wǎng)的遙測系統(tǒng)，允許駕駛者透過UNICA應用程式監(jiān)控性能并分析數(shù)據(jù)；Apple Watch使用者還能夠?qū)⑿穆寿Y訊與車載遙測系統(tǒng)同步(2023年第4季開始提供)，以測量他們的駕駛過程的激昂數(shù)據(jù)。Lamborghini Drive Recorder行車記錄儀也可用于記錄駕駛體驗。它允許駕駛者錄制最興奮人心的駕駛時間的影片，同時還增強了Board Diaries日記功能，其可集成到Lamborghini UNICA應用程式中的數(shù)位經(jīng)歷簿。

個性化程度上，買家也能夠為自己的Huracán Sterrato定制出數(shù)之不盡的顏色，得益于Lamborghini Ad Personam定制化服務，客戶能夠從350種外部顏色以及從60多種顏色中選擇真皮和Alcantara內(nèi)飾。

動力上，Huracán Sterrato搭載了品牌標志性的自然進氣5.2升V10發(fā)動機，最大輸出功率為449kW（611PS ），最大扭力為560Nm，并結(jié)合了7速雙離合變速器與帶后機械式自鎖限滑差速器的電子操縱全輪驅(qū)動(Haldex gen. V)，能在未鋪砌和沙質(zhì)表面上提供最佳性能，以及能在3.4秒內(nèi)從0加速到100 km/h，靜止加速到200 km/h為9.8秒，最高時速達到261km/h。

為了應對強悍的性能表現(xiàn)，Huracán Sterrato配有鋁制整體式前六/后四活塞卡鉗，以及通風/交叉鉆孔的碳陶瓷碟盤的制動系統(tǒng)，前碟直徑為380mm，厚度為38mm；后方直徑則為356mm，厚度為32mm。所配置的19英寸輪轂，特意配備了Bridgestone定制設計的Dueler AT002輪胎，可提供最大的多功能性和對任何道路條件和表面的習慣性，并且有助于車輛行駛的回饋感、駕馭情感和駕駛樂趣。所配備的尺寸為前235/40 R19；后285/40 R19，同時均采用了Run-flat防爆技術。

與Huracán EVO相比，Sterrato配備了最新的LDVI(Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics)系統(tǒng)，具有專屬的STRADA和SPORT駕駛模式，并首次將低抓地力條件下的RALLY越野模式帶到Huracán車系中。蘭博基尼技術長Rouven Mohr解釋道，憑借Sterrato的高速全地形概念，我們獨特地結(jié)合了真正的超級跑車的駕駛體驗和駕駛拉力賽車的樂趣，蘭博基尼總是傳遞情感：Sterrato提供了新層級的駕駛刺激。

據(jù)悉，蘭博基尼Huracán Sterrato將于2023年2月開始生產(chǎn)。而這款車也是品牌最后一款采用純內(nèi)燃機的車型。將來，蘭博基尼旗下所有車型都將進行電氣化升級，不管是即將發(fā)布的插混版Urus，依然將來的蘭博基尼換代新車，將全系搭載混合動力系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車 楊嘉臻）

來源：太平洋汽車網(wǎng)