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（記者 黃一靈）3月以來，疫情引發(fā)物流循環(huán)別暢、供應(yīng)鏈卡點(diǎn)堵點(diǎn)增多、人員上崗困難等一系列咨詢題，短期外貿(mào)運(yùn)行浮現(xiàn)較大波動。

對此，中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院對外經(jīng)濟(jì)研究所研究員楊長湧分析稱，從長期看我國外貿(mào)進(jìn)展仍有較強(qiáng)韌性，后期或?qū)⒅鸩狡蠓€(wěn)回升。另外，在部分中小微外貿(mào)企業(yè)看來，疫情帶來的挑戰(zhàn)和壓力真的存在，然而隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進(jìn)，一切正在好轉(zhuǎn)。

某從事汽車配件出口的中小微外貿(mào)企業(yè)表示，“受疫情妨礙，之前從上海港出口的物資改從寧波港出口，導(dǎo)致寧波港浮現(xiàn)擁堵事情，集裝箱停留時刻延長，物資交付時刻也于是推后，運(yùn)費(fèi)、倉儲成本都有所升高，交貨周期也有所延遲。近期，隨著一系列紓難解困的措施推出，目前由疫情引發(fā)的物流層面的妨礙正在好轉(zhuǎn)，但恢復(fù)如常仍需時日?！?/p>

另一位從事農(nóng)藥產(chǎn)品出口的中小微外貿(mào)企業(yè)稱，“關(guān)于貿(mào)易商而言，今年3月至5月上海疫情對公司的妨礙要緊體現(xiàn)在物流方面。我們要緊從上海港和青島港出貨，疫情發(fā)生后，上海港出貨遭遇一定程度的妨礙，導(dǎo)致交貨期延長。此外，疫情也妨礙了內(nèi)陸物流運(yùn)輸，最嚴(yán)重的時候運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到了疫情前的4倍。但自6月上海全面復(fù)工后，港口擁堵的事情得到了一定緩解，內(nèi)陸物流運(yùn)輸也比之前流暢了許多，短期內(nèi)恢復(fù)疫情前狀態(tài)有挑戰(zhàn)但也有信心?！?/p>

正如上述企業(yè)所言，政策暖風(fēng)為中小微外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提振了信心。國務(wù)院新聞辦公室于6月8日上午舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，明確提出將外貿(mào)物資運(yùn)輸納入重要貨物范圍，全力保障貨運(yùn)物流運(yùn)輸暢通。日前發(fā)布的《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動方案》提出，要暢通國內(nèi)國際物流運(yùn)輸通道、切實(shí)幫助外貿(mào)企業(yè)紓困，著力穩(wěn)定外貿(mào)企業(yè)預(yù)期和信心。

除此之外，數(shù)字化企業(yè)在疫情期間也在持續(xù)為外貿(mào)行業(yè)輸入能量。例如，一站式外貿(mào)企業(yè)跨境金融和風(fēng)控服務(wù)公司XTransfer憑借數(shù)字化遠(yuǎn)程辦公能力，封控居家辦公期間如常為中小微外貿(mào)企業(yè)提供外貿(mào)收款服務(wù)，保障企業(yè)的資金流轉(zhuǎn)效率。此外，5月以來，XTransfer相繼在紹興、武漢、慈溪、成都、常州開設(shè)本地服務(wù)中心，為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供及時、專業(yè)的數(shù)字化服務(wù)。

在業(yè)內(nèi)看來，用數(shù)字化賦能中小微企業(yè)進(jìn)展，是推動中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量進(jìn)展的重要通路之一。當(dāng)下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已然成為中小微企業(yè)競爭力提升和進(jìn)展的必修課。對此，XTransfer創(chuàng)始人兼CEO鄧國標(biāo)表示，“我們堅(jiān)定相信中國外貿(mào)企業(yè)的強(qiáng)悍與韌性，并在疫情期間加大投入，助力中小微外貿(mào)企業(yè)全球展業(yè)。6月份，更多本地服務(wù)中心將加速落地?！?/p>

來源：中證網(wǎng)