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這幾年豐田旗下GR性能子品牌積極擴張車系，其中GR Corolla（卡羅拉（詢底價|查參配）性能版）自2022年4月推出后，靠著比GR Yaris（雅力士性能版）更實用的五門車型設定，也有著相當優(yōu)異的銷售成績。日前，豐田官方就宣布，原本僅在2023年首年限量銷售的的GR Corolla Circuit Edition賽道非常版，將延長銷售時刻至少到2024年。

在海外市場，GR Corolla共推出三個版本，除了Core標準版，還有2023年限定的Circuit Edition賽道非常版及限量200輛的Morizo Edition輕量版本，Morizo版車型為追求輕量化設計還移除了車輛后排座椅。動力系統(tǒng)都采用1.6升三缸渦輪增壓發(fā)動機搭配6速手動變速箱與GR-Four四驅系統(tǒng)，最大功率224kW，峰值扭矩370Nm。，各車型之間的差異要緊在配置部份。

相較Core標準版，Circuit Edition賽道非常版多出發(fā)動機蓋通風孔、鍛造碳纖維車頂、亮黑后擾流、Torsen限滑差速器與帶有GR標志的紅色剎車卡鉗，車內則有放上豐田章男之名的Morizo簽名排檔頭、加熱方向盤與JBL音響等。

會想要延長Circuit Edition賽道非常版的銷售時刻，無非算是想要增加GR Corolla的總體銷量，豐田也表示，將視銷售事情，甚至可能會延長到2025年。只是在國內市場，目前并沒有確切的引入消息，國內車迷只能持續(xù)敲碗了。（文：太平洋汽車 柯凱汶）

來源：太平洋汽車網(wǎng)