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近日阿爾法羅密歐CEO安巴托受訪時透露，品牌在轉(zhuǎn)型電氣化的并且，旗下中型轎跑Giulia（詢底價|查參配）將以純電的方式續(xù)命，消息指出純電Giulia可能搭載容量101kWh以上的電池組，預(yù)估續(xù)航里程在800公里以上，新車最快將于2027年咨詢世。

阿爾法羅密歐于2021年正式成為Stellantis集團旗下子品牌，2022年2月推出跨界SUVTonale時，便提供3款純電動力可選，同時預(yù)計2025年將推出純電SUVBrennero，先前品牌也規(guī)劃在2027年前完成純電氣化的轉(zhuǎn)型。別難看出在集團資源的共享之下，阿爾法羅密歐也在積極地朝著電氣化進展。

阿爾法羅密歐現(xiàn)款Giulia發(fā)表于2015年6月，并于2020年5月推出年度改款車型，經(jīng)典低趴的長車頭、俐落短車尾設(shè)計，擄獲別少喜愛質(zhì)感與戰(zhàn)斗氣息消費者的心。先前就曾傳出，因應(yīng)競爭對手寶馬3系等車款紛紛轉(zhuǎn)型電氣化，下一代Giulia將改以純電產(chǎn)品方式登場的消息。在近期的訪談中，阿爾法羅密歐的執(zhí)行長安巴托透露，阿爾法羅密歐除了積極布局SUV市場外，并且將為中型轎跑Giulia續(xù)命，而且是以純電的方式呈現(xiàn)，即使純電車型將搭載沉重的電池組，但依舊將保持阿爾法羅密歐車型的輕盈、運動的操控特性。

并且針對下一代純電Giulia的規(guī)格進行披露，將會搭載容量101kWh至118kWh之間的電池組，有望制造497英里（約800公里）的續(xù)航里程，并且大幅縮短充電時刻，若從低電量充電至80％，將在20分鐘左右達(dá)成，盡管并未直截了當(dāng)明示，但預(yù)計將會搭載目前部分新世代電動車款相同的800V充電架構(gòu)。

近期海外媒體曾拍攝到阿爾法羅密歐Giulia的偽裝車諜照，整體外型架構(gòu)與現(xiàn)行車款相差別大，僅針對車頭、車尾等細(xì)節(jié)進行偽裝，以產(chǎn)品壽命推估，阿爾法羅密歐極有可能在2023年為Giulia帶來新年式車型，至因此否搭載新一代的混合動力系統(tǒng)，目前消息尚未得知。讓車迷們期待的純電Giulia，預(yù)計最快將在2027年阿爾法羅密歐轉(zhuǎn)型純電品牌之后亮相。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）

來源：太平洋汽車網(wǎng)