新一代豐田皇冠正式發(fā)布 四種車身任君選擇
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布了全新一代皇冠。作為車系中的第16代車型，這一代的皇冠首次提供四種車身形式可選，包括跨界轎車（Crossover）、大中型轎車（Sedan）、和兩款SUV（Sport和Estate）。新車基于TNGA-L平臺(tái)打@深圳都市網(wǎng) 原文學(xué)習(xí)戳→&content=utf-8&pic=http://92xc.com.cn/uploads/images/default/default.png "分享到新浪微博")
7月15日，豐田在日本正式發(fā)布了全新一代皇冠。作為車系中的第16代車型，這一代的皇冠首次提供四種車身形式可選，包括跨界轎車（Crossover）、大中型轎車（Sedan）、和兩款SUV（Sport和Estate）。新車基于TNGA-L平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置、動(dòng)力等層面迎來(lái)巨變。此外，新一代皇冠先期主推跨界轎車版，目前新車的內(nèi)外設(shè)計(jì)和具體配置亮點(diǎn)也差不多披露，新車將于年內(nèi)開(kāi)始在中國(guó)銷售，其他車型也打算逐步導(dǎo)入中國(guó)。
主打Crossover跨界轎車Crossover版的跨界轎車是這次發(fā)布會(huì)的主角，此前差不多有專利圖曝光過(guò)，新車將從一臺(tái)傳統(tǒng)轎車轉(zhuǎn)型為混合了轎車和SUV的跨界形態(tài)，令人想起凡爾賽C5X和標(biāo)致408X之類的車型，這關(guān)于皇冠車系來(lái)講無(wú)疑意味著開(kāi)啟全新篇章。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分不為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm，相比海外第15代車型，新車的長(zhǎng)度增加20mm，寬度增加40mm，高度增加85mm，但軸距減少70mm。
新車側(cè)身頗為流暢舒展，C柱位置的三角窗下方覆蓋了鋼琴烤漆黑的飾板，和時(shí)下流行的別少跨界車造型特別相似，在四個(gè)輪眉位置、四個(gè)車門(mén)以及車身四周的底部，都能看到它配備了黑色防擦條，也符合了跨界車的定位。
新車頭燈組內(nèi)部具有4顆燈珠，配合上揚(yáng)的日間新車燈造型，和別久前上市的bZ4X頗為相似；而車尾設(shè)計(jì)比以往夸張得多，尾燈區(qū)域和下方部位被獨(dú)立圈出一大塊，LED燈帶采用了時(shí)下流行的貫通式造型，并且采用了豐田的Logo鑲嵌在燈組中央。
內(nèi)飾對(duì)皇冠來(lái)說(shuō)，同樣迎來(lái)了巨變。液晶儀表盤(pán)和12.3中控屏組成了連屏布局樣式，下方的空調(diào)出風(fēng)口、物理按鍵等設(shè)計(jì)和位置也與目前常見(jiàn)的新車內(nèi)飾特別相似，和上代相比缺少了一些大氣和獨(dú)特性。另外，能夠留到方向盤(pán)繼承了大量按鍵，相信也會(huì)擁有頗為強(qiáng)大的功能。
動(dòng)力上，皇冠Crossover全系為混合動(dòng)力，將提供2.5L+電動(dòng)機(jī)和2.4T+電動(dòng)機(jī)這兩種選擇，同時(shí)暫未提供插混版本。其中，2.5L混動(dòng)采用A25A-FXS直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配E-CVT電子無(wú)段變速及E-Four電子四輪驅(qū)動(dòng)，具備單顆后軸馬達(dá)作為“eAxle電子后軸”來(lái)驅(qū)動(dòng)后輪，綜合最大輸出為234PS。
2.4T混動(dòng)是采用 T24A-FTS直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配Direct Shift 6 速手自排及E-Four Advanced進(jìn)階電子四輪驅(qū)動(dòng)(可切換前后100:0 或20:80 扭力分配)，綜合最大輸出為257kW (349PS)。此外，2.4T混動(dòng)系統(tǒng)還將搭載豐田最新的雙極鎳氫電池。
（2.5L混動(dòng)）
（2.4T混動(dòng)）
其他三款車型這次發(fā)布上，豐田還帶來(lái)了另外三款車身形式，別過(guò)暫未公布其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和其他資訊。其中，被稱為Sedan的版本恐怕是車系中的高端型號(hào)，因?yàn)樵撥嚀碛泻同F(xiàn)今15代皇冠相似的大型溜背GT車身，整車予人的感受更加高級(jí)大氣。大燈的樣式和跨界版相似，但前臉采用氣魄更為磅礴的直瀑式的大型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面要緊利用平直的線條來(lái)勾勒出一款行政級(jí)不車型該有的優(yōu)雅豪華，而多輻條樣式漩渦狀輪轂也更為顯大，小編認(rèn)為那個(gè)版本是第16代皇冠家族中最有傳統(tǒng)皇冠風(fēng)味的一員。
（Sedan）
而SUV方面，緊湊型SUV被稱為Sport，整體套上了更為年輕活力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈采用近似分體式的布局，兩側(cè)霧燈區(qū)域和下方進(jìn)氣口也更加兇悍和富有運(yùn)動(dòng)感，側(cè)身強(qiáng)調(diào)了肌肉感和雕塑感，而車尾造型也特別復(fù)雜，凹凸有致的尾燈和尾門(mén)鈑金打造出搶眼的視覺(jué)效果。
（Sport）
中大型SUV被稱為Estate，暫時(shí)未知會(huì)否采用七座布局，整體造型更為從容穩(wěn)重，前臉傾向于封閉式的布局，大概比Sport版更有EV風(fēng)味，側(cè)窗線條向上延伸，車尾造型同樣較Sport版本來(lái)得大氣，尾燈造型并沒(méi)有那么復(fù)雜，更傾向于銳利和簡(jiǎn)潔。
（Estate）
值得一提的是，新一代皇冠將別會(huì)局限在東亞地區(qū)，以后將作為一臺(tái)全球車型銷售，新車將在2022年內(nèi)由一汽豐田以進(jìn)口車的身份引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售。隨著新一代皇冠的首發(fā)，更多資訊也即將陸續(xù)披露，我們將會(huì)及時(shí)為大伙兒跟蹤報(bào)道。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）
來(lái)源：太平洋汽車網(wǎng)