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體壇周報全媒體報道

法拉利車手勒克萊爾已從法國站失誤撞車的陰霾中走出。日前在同意天空體育采訪時，勒克萊爾表示他并別會糾結于上一站的撞車事故，關于本周末的比賽，摩納哥人則再次表露雄心壯志，希望能用冠軍回應質疑，在匈牙利向賽季第四冠發(fā)起沖擊。

“現(xiàn)在我必須要向前看，100%集中于那個周末，盡可能做到最好?！弊詮纳现芊▏疽蚴д`撞墻飲恨退賽后，有別少人將矛頭指向了勒克萊爾的駕駛風格，對此勒克萊爾回應道，“我認為如此的駕駛方式是讓我在今年的大多數(shù)比賽中占據(jù)優(yōu)勢的緣故。今年年初的時候，我確實別明白怎么在一些賽道上很好地駕馭賽車，比如邁阿密，我在比賽中特別掙扎，但總的來講，我覺得我差不多越來越好了，所以這確信是我想要保留的東西，因為它有不少好處?！?/p>

“缺點是這會讓賽車更難駕駛，但我是一名賽車手，我需要可以駕駛一輛更強勁的賽車，我真的做到了，但那一次，我在那一圈太用力了，我為此付出了代價?！?/p>

至于對匈牙利站的戰(zhàn)績有何期望，勒克萊爾表示，“我認為最好的回應算是贏得那個周末的比賽，這正是我要努力做到的。”法國站過后，勒克萊爾現(xiàn)在差不多落后維斯塔潘63分，關于身后緊追別舍的佩雷茲也只剩7分的微弱優(yōu)勢，在積分榜依舊面臨嚴峻挑戰(zhàn)。雖然勒克萊爾賽季至今依舊比競爭對手們在速度上具備優(yōu)勢，炎熱天氣下的輪胎治理也是制霸的重要條件，但僅憑這些是遠遠別夠的，多方面的完美配合同樣必別可少。此外，法拉利在近幾站比賽的穩(wěn)定性表現(xiàn)糟糕，大多數(shù)事情下難以將桿位轉化為冠軍。

“像上周末那樣的錯誤，我還有一段路要走，但我正在努力，我明白我的價值?！崩湛巳R爾篤定地講，“上個星期我讓每一個人都失望了，但沒關系，這是比賽的一部分?，F(xiàn)在我只需要專注于自己，從中成長，向所有人展示我的價值?！?/p>

文/局先生

來源:體壇網(wǎng)