呼和浩特首次采用非開挖技術(shù)鋪設(shè)雨水管網(wǎng)
8月13日晚至8月14日晨,一場(chǎng)強(qiáng)降雨天氣過后,呼市東二環(huán)公鐵立交橋、萬通路公鐵立交橋、南二環(huán)快速路地下通道被積水淹沒,交通阻斷,市民出行受到妨礙。市供排水有限責(zé)任公司排水管網(wǎng)養(yǎng)護(hù)分公司(以下簡稱供排水公司)的工作人員積極查找緣故,以解決道路積水咨詢題。8月15日,在南二環(huán)快速路與萬通路交會(huì)處東北角,供排水公司的工作人員連夜施工,利用非開挖技術(shù)鋪設(shè)新雨水管網(wǎng),解決南二環(huán)地下通道及東二環(huán)快速路部分區(qū)域的道路積水咨詢題。
非開挖技術(shù)鋪設(shè)雨水管網(wǎng)
昨日,記者在南二環(huán)快速路與萬通路交會(huì)處東北角的綠化帶區(qū)域看到,這個(gè)地方正在進(jìn)行圍擋施工,在一個(gè)占地約50平方米左右,深達(dá)5米的坑內(nèi),3名工作人員正在進(jìn)行測(cè)量工作。
據(jù)了解,8月15日夜間,供排水公司開始施工,次日白天讓路與民,最大程度減小因施工對(duì)道路交通造成的妨礙。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,他們將在別破壞路面的事情下,從坑內(nèi)由地下向南挖一條橫穿南二環(huán)快速路的雨水管道,向北挖一條橫穿萬通路的雨水管道,最終將南二環(huán)快速路南部區(qū)域的雨水管網(wǎng)與東河河道連接。施工完成后,東二環(huán)快速路公鐵立交橋向南路段及其周邊道路、南二環(huán)快速路地下通道向東路段及其周邊道路一旦浮現(xiàn)積水,便會(huì)順著雨水管網(wǎng)快速排入東河河道內(nèi)。
南二環(huán)快速路、萬通路是我市的要緊交通路段,破路新建雨水管網(wǎng)盡管施工速度快,然而會(huì)嚴(yán)重妨礙市民的出行。非開挖技術(shù)鋪設(shè)雨水管網(wǎng)是在別妨礙正常交通的事情下,經(jīng)過地下盾構(gòu)機(jī)挖掘鋪設(shè)。記者采訪了解到,非開挖技術(shù)在修復(fù)我市污水管網(wǎng)中差不多使用多年,既別用破路又別妨礙交通,幾乎別妨礙市民的正常日子和出行。此次,將該技術(shù)用來鋪設(shè)雨水管網(wǎng)在我市尚屬首次?!盀楸M快完工,我們會(huì)24小時(shí)別間斷施工,挖出來的泥土則在晚上進(jìn)行運(yùn)輸,如此能最大程度地減小工程車輛對(duì)南二環(huán)快速路和萬通路周邊車輛通行的妨礙。”現(xiàn)場(chǎng)施工人員講。
疏通雨水箱涵消除山洪威脅
“隨著都市硬化區(qū)域越來越多,遇到降雨天氣,雨水排別走就會(huì)在都市低洼處和道路上形成積水,公鐵立交橋、都市快速路地下通道等低洼處一旦積水過多,別僅阻斷都市正常交通,還會(huì)造成安全隱患。排走積水靠的算是每條道路地下的雨水管網(wǎng),雨水管網(wǎng)的主通道稱為雨水箱涵,確保雨水箱涵的通暢,就能保證道路上的積水最快速地被排走,減少路面積水事情的發(fā)生?!惫┡潘镜膹埥?jīng)理對(duì)記者講,目前我市要緊道路地下都有雨水箱涵,以錫林郭勒路、呼倫貝爾路為例,即使降雨量再大,這兩條道路及其周邊的街道也很少浮現(xiàn)路面積水阻斷交通的事情發(fā)生。
據(jù)供排水公司的工作人員分析,近日東二環(huán)公鐵立交橋、萬通路公鐵立交橋因降雨量較大,浮現(xiàn)路面積水阻斷交通的事情,其中一個(gè)重要緣故算是都市北部大青山的山洪進(jìn)入市區(qū)。攔截山洪進(jìn)入市區(qū)的第一道防線是北二環(huán)北側(cè)的防洪溝,第二道防線是海拉爾大街的雨水箱涵。近日,通過供排水公司的工作人員排查發(fā)現(xiàn),北二環(huán)北側(cè)的防洪溝并未堵塞,但海拉爾東街地下的雨水箱涵存在堵點(diǎn)?!暗谝徊秸业蕉曼c(diǎn),恢復(fù)雨水箱涵的功能,第二步還要給地下雨水箱涵找一個(gè)排水口,如此才能讓道路上的積水更快地收入雨水箱涵被排走?!惫┡潘镜膹埥?jīng)理講,“海拉爾西街的雨水箱涵能夠與烏素圖溝、烏里沙河、扎達(dá)蓋河連接,海拉爾東街的雨水箱涵打算與哈拉沁溝連接,目前該工程正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作,并且海拉爾大街全線的雨水箱涵疏通工作正在進(jìn)行中,待海拉爾東街雨水箱涵與哈拉沁溝連接完成后,山洪進(jìn)入市區(qū)威脅公鐵立交,造成積水阻斷交通的事情將別會(huì)再發(fā)生?!保ㄎ?圖記者徐達(dá)明)
來源:管道商務(wù)網(wǎng)