寶駿享境最新信息 風阻系數0.198Cd 純電續(xù)航最高600km
日前,從寶駿汽車官方獲悉,旗下全新中大型轎車——寶駿享境在中國汽研風洞實驗室完成了風阻測試,風阻系數低至0.198Cd。結合此前消息,寶駿享境(詢底價|查參配)還將搭載靈語智艙和靈眸智駕3.0系統(tǒng),動力上則提供插混和純電可選,其中純電版車型CLTC續(xù)航最高600km。據了解,新車將于上半年上市。
依照寶駿官方表示,為實現超低風阻系數,研發(fā)團隊在概念設計時期,就針對車身大面進行優(yōu)化,經過CFD仿真技術,結合空氣動力學開辟經驗和流場評價辦法,規(guī)劃車身、尾部等總體氣流流動路徑。并且,在開辟時期,依照大量CFD仿真模擬和油泥模型風洞試驗重點優(yōu)化車輛尾部,進一步降低整車壓差阻力,最終整車完成19項系統(tǒng)風阻優(yōu)化,
純電版
插混版
在外觀方面,寶駿享境采用了全新造型設計,整體風格更簡約時尚,插混和純電車型會有較大差異,其中純電版車型采用純封閉式前臉,而插混車型前臉配備更大的進氣格柵,且配貫通式日間行車燈,更趨向當下最前沿的設計。新車側面均采用溜背式設計,車尾配備貫通式尾燈組。
在車身尺寸方面,寶駿享境的長寬高分別為5005/1900/1490(1505),軸距為2900mm,對標比亞迪漢、長安啟源A07等車型。
新車內飾還未公布,而動力上將提供純電和插混兩種動力可選,其中純電版驅動電機峰值功率為186千瓦,最高車速可達170km/h,CLTC工況續(xù)航可達600km;插混版搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率105千瓦,配備20.5千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,工信部申報純電續(xù)航里程為101km,饋電油耗僅4.8L/100km,最高車速190km/h。(文:太平洋汽車 吳啟星)
來源:太平洋汽車網