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外賣平臺“三國殺”,誰能成贏家

時間:2025-05-14 10:54:41 推薦 402

餐飲行業(yè)呼吁平臺良性競爭,如果巨額補貼了用戶,不要最后靠抽商戶的傭金來補齊。

文|《中國企業(yè)家》記者張曉迪

晚10點半,北京東四環(huán)內(nèi)的一家中式連鎖面食館即將打烊?!斑青币宦暎陠T關(guān)了外賣接單機,最后一單外賣停留在京東平臺的第87單。不到3分鐘,一名黃色著裝的騎手趕來取餐。

王師傅是一位美團騎手,他兼職,跑的是“眾包”,哪個平臺的訂單都送,京東的達達也跑。他的手機里,安裝著三個以上的外賣配送軟件。

頭一天中午,頭戴泛舊的藍色安全帽,車上拉著全新的紅色送餐箱的騎手老趙正穿梭在南二環(huán)白紙坊街道,老趙說,“箱子是剛配的,帽子還沒來得及換。”老趙是京東旗下達達集團的一名配送員,京東進入餐飲外賣后,就將達達騎手們藍色的著裝和送餐箱換成了紅色的。

美團、京東的外賣“大戰(zhàn)”正酣,餓了么也加入了這場競爭。

4月30日,餓了么宣布,進一步加大平臺補貼力度,正式開啟“餓補超百億”大促活動。外賣市場競爭進入“紅黃藍”之爭、“三國殺”之爭新階段。

身處其中的一些騎手,也因同時兼職三個平臺,被稱為“紅黃藍小哥”。

《中國企業(yè)家》走訪多家商戶、采訪多個外賣騎手了解到,外賣市場的格局已然被打破。在這張重新洗牌的牌桌上,京東、美團、餓了么正以“百億”“千億”級的投入,補貼、吸引和爭奪用戶、商戶及騎手。后三者,作為這場競爭中的重要一環(huán),都在觀望與權(quán)衡。

餐飲老板的擔(dān)憂

近期,國證國際證券的報告稱,2024年美團外賣和餓了么的市場占有率約是7:3。2024年的外賣平均日單量約6000萬單,同比增長13%,約為2021年的1.5倍。

對券商測算的市場份額數(shù)據(jù),《中國企業(yè)家》跟美團核實,美團方面表示,官方從未公布過市場份額,對市場機構(gòu)的觀點不予干預(yù)和評價。

此外,《財經(jīng)》也報道,美團即時配送2023年全年單量為220億單,平均日單量約為6027萬單。

美團2024年年報顯示,其即時配送日訂單量峰值突破9800萬單。

記者走訪北京多家餐飲商戶了解到的數(shù)據(jù),與上述國證國際證券調(diào)研數(shù)值基本吻合。多家受訪餐飲商戶表示京東加入之前,“美團和餓了么的訂單,差不多是這樣。”

但伴隨著京東的加入,這個格局正在被打破。

4月25日,記者走訪上述東四環(huán)內(nèi)的連鎖面館,除了餓了么的這74單外賣,這家面館還賣出去了170多單美團外賣,40多單京東外賣。這天中午,這家面館在京東的外賣系統(tǒng)“崩了”。記者在京東APP里的“外賣秒送”界面上看到,這家面館內(nèi)的餐品全部顯示“已下架”,但在別的外賣平臺上,仍然能正常購買。

打烊時,面館店員告訴記者,如果不是在京東外賣系統(tǒng)里“崩了”,他們店這一天京東訂單肯定不止40單,“會和餓了么的差不多”。店員說,京東外賣剛開始訂單不多,一天只有幾單,之后一天比一天多,“它的補貼大嘛,就是系統(tǒng)有點不穩(wěn),美團的訂單一直很穩(wěn)定”,比較下來,“餓了么訂單少一些”。

這是一家堂食面積只有20多平方米的小餐館,室內(nèi)只有5張餐桌。店員稱,店里銷量主要靠外賣,面館到晚上10點就不再接待堂食客人,而外賣訂單要延長到10點半,只是平臺抽傭讓老板感覺“壓力很大”。

隔天,這家面館在京東的外賣功能就恢復(fù)了。4天后的4月29日22點27分,記者再次從京東下單這家面館的外賣,訂單號顯示,京東在這家面館的訂單已增至87單,美團當(dāng)天下午6點左右已達108單。

多位商戶和騎手表示,取單號其實就是各外賣平臺在一家店的流水單號。

同一天下午6點左右,一家位于南三環(huán)的餐館里,京東外賣訂單已超過了170單,美團和餓了么平臺的訂單為0。這家餐館的老板告訴記者,他才開店不久,考慮到平臺抽傭金,他沒有在美團、餓了么上注冊外賣,聽說京東免傭金,他就注冊了。

一位堅果店的店員告訴記者,她從新聞上知道了京東外賣在“搞補貼”,便開始在京東上點外賣,“薅羊毛”,然后發(fā)現(xiàn),以前常用的美團也開始“發(fā)紅包”了,力度也不小。“誰家的紅包大就選誰家?!彼f。

鄒先生是一位餐飲行業(yè)資深人士,他同時經(jīng)營著一家北京本土品牌餐館和一家高檔粵菜餐廳。他在接受《中國企業(yè)家》采訪時說,此次京東進入外賣行業(yè),像把他拉回美團與餓了么、百度外賣競爭的那些年,大家燒錢搞補貼,他擔(dān)心到最后兩家獨大,向商戶抽取高額傭金。

多位商戶告訴記者,美團和餓了么對商戶抽取的傭金并不統(tǒng)一,大部分在20%左右,一般來說大商戶傭金率要比小商戶的低一些。

鄒先生說,餐飲行業(yè)本來利潤就不高,平臺介入后,收取傭金、派送費、推廣費等,最后算下來,外賣掙不了錢,成了給平臺打工。但像他這樣的商戶又不能放棄外賣業(yè)務(wù),競爭對手都在做,而外賣平臺每天帶來的流水,能讓餐廳轉(zhuǎn)起來。

京東此次加入外賣行業(yè),承諾商戶傭金率不超過5%。鄒先生非常認(rèn)同,但他同時也擔(dān)憂,京東市場份額做大以后,會如何確定傭金抽成比例?

騎手的選擇

此次京東加入外賣市場,承諾給全職外賣騎手提供全額社保。3月20日,京東外賣宣布已與超1萬名全職騎手簽署正式勞動合同,正逐步落實“五險一金”的繳納工作。

4月15日,京東稱,第二季度將再招收不低于5萬名全職騎手。隨后4月21日,京東又稱,未來三月招聘全職騎手?jǐn)?shù)量從5萬名提升至10萬名。

記者采訪了解到,騎手們對社保和訂單量看法不一,有些常年跑外賣的騎手,更傾向于去京東做全職騎手;一些更年輕的騎手則更看重哪個平臺的訂單量高、派單費高。

據(jù)美團財報及記者的采訪了解,目前美團騎手分為眾包、樂跑、暢跑、團隊四種,騎手們可以在不同的平臺接單。

其中眾包騎手一般是兼職騎手,他們可以自由拒單,在每天用餐高峰期以及夜間會收到較多派單;樂跑騎手一般派送長距離或爬樓訂單,派單價相對較高;暢跑騎手每天需要跑夠8小時,8小時之內(nèi)不能拒單,一般在5公里范圍內(nèi)派單;團隊騎手一般是相對穩(wěn)定在美團接單的騎手,通常會優(yōu)先收到派單,且派單質(zhì)量最高。

一位陳姓騎手對記者稱,現(xiàn)在外賣騎手很多,平均下來,每個騎手訂單不會有太高漲幅,收入也比較固定。

有部分外賣騎手告訴記者,盡管京東訂單客單價比美團高出1元~3元,而且還提供全額社保,但他們還是擔(dān)心訂單問題,覺得美團的訂單“穩(wěn)一些”。

記者于4月26日21點30分(臨近北京某商場下班時間),同時在餓了么、美團、京東外賣平臺上下單了某款茶飲,取餐號分別顯示為54、145、50。

對有些餐飲品牌來說,京東的外賣訂單增長迅速。一位餐飲從業(yè)者告訴記者,3月份京東訂單還是幾單幾單地漲,到4月初,京東單量就追上了餓了么。

4月27日,記者晚上8點同時在餓了么、美團、京東外賣平臺下單某中餐連鎖店的餐品,取餐號分別顯示為53、141、150。

同時兼職三家平臺的外賣騎手小許告訴記者,京東外賣有時候定位不準(zhǔn),用戶電話有時候也出錯,“耽誤事,但這種情況也不多”。不過京東這段時間每單的派送費比美團高,“多1~3塊錢”,他跑了10單京東外賣,掙了120元。

還有一位美團“暢跑”騎手朱師傅對記者說,這段時間京東承諾要給全職騎手買社保,一起跑外賣的兄弟去跑京東多,朱師傅也比較動心,但他也猶豫京東的單沒有美團多。

一位43歲的騎手楊師傅,毫不猶豫地選擇去京東,因為擔(dān)心45歲以后不好再買社保了。

另一位王師傅也是美團“暢跑”的外賣騎手,他說他更看重訂單量,以及每個訂單的派單費,相比拿到社保,他想掙更多的錢在手里。他老家在外地,以前打工在其他地方買過社保,后來就斷了。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰在接受《中國企業(yè)家》采訪時稱,騎手和商家規(guī)模決定了平臺的市場競爭力,騎手多平臺接單會稀釋平臺運力資源,增加調(diào)度成本,還可能降低平臺的履約效率。因此,商家和騎手是外賣平臺爭奪的核心資源。

美團的負擔(dān)

如果為騎手交社保,對于擁有龐大騎手團隊的美團來說壓力不小。

香頌資本董事沈萌在接受《中國企業(yè)家》采訪時稱,京東此次提出為全職騎手提供全額社保的做法可謂一舉多得,一是短時間內(nèi)可以快速吸引較為年輕的騎手,也在履行社會責(zé)任方面起到表率作用,有利于其未來在資本市場的市值表現(xiàn)。同時,鑒于對手有龐大的騎手隊伍,如果對方同樣打出“社保牌”,意味著要付出比京東更高的資金成本。

在京東發(fā)布社保承諾后,美團、餓了么也公布了為全職騎手提供社保的試點計劃。2月19日,美團公告稱,2025年起逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。

2025年1月,新華社一則報道稱,中國外賣騎手?jǐn)?shù)量已經(jīng)超過1000萬。

根據(jù)餓了么公布的數(shù)據(jù),截至2023年,餓了么活躍騎手?jǐn)?shù)量超過400萬;美團研究院公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年美團745萬騎手中,高頻接單騎手(全年接單在260天以上)占總?cè)藬?shù)的11%,約81.95萬人。

如果美團僅以上述81.95萬高頻接單騎手為社保繳納對象,以目前各省社保繳納基數(shù)4000元~7000元的中間值5500元為基數(shù),其中企業(yè)承擔(dān)的繳費比例約為27%,個人約10%。那么美團每月的騎手社保成本可能超過12億元。

目前京東的外賣秒送業(yè)務(wù)線主要由旗下達達集團負責(zé),據(jù)達達2023年財報披露,達達的騎手團隊主要由兼職眾包人員組成,也包括來自外包配送機構(gòu)的騎手。截至2023年底,達達快送平臺上的活躍騎手人數(shù)超過120萬。

而京東如果在全國招夠10萬全職騎手,并全額承擔(dān)社保繳納額度,按照上述基數(shù)計算,每月這10萬騎手社保成本大約是2億元,一年合計大約是24億元。

一位了解美團的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,美團的外賣業(yè)務(wù)并不掙錢。

記者檢索美團過往年報,隨著外賣業(yè)務(wù)的擴大,騎手團隊成本也高企不下。

2017年美團餐飲補貼金額高達42億元,同比增長60.5%,騎手成本增至183億元,占到了外賣業(yè)務(wù)營收(210.32億元)的87%。2017年美團毛利增長至122億元,但毛利率卻從45.7%下降到36%,主要是低毛利餐飲外賣業(yè)務(wù)占比提升至62%,該部分毛利率僅8.1%。

高額補貼后,美團用戶增速迅猛。據(jù)《金融投資報》等多家媒體報道,2018年,美團提高了對商家傭金抽成,部分城市部分商戶的傭金漲至22%。

2021年,美團餐飲外賣收入963億元,同比增長45.3%。其中配送服務(wù)收入為542億元,傭金收入285億元。而同期,外賣騎手配送成本增至682億元,同比增長38.3%,占外賣總收入71%。

這一年,美團將外賣、到店酒旅和閃購業(yè)務(wù)合并為“核心本地商業(yè)”。從2022年起,美團不再單獨披露外賣業(yè)務(wù)的收入和成本,包括騎手成本。

此外,記者注意到,2015年~2024年的10個財年里,有一半的年份,美團的經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量為負;有6年凈利潤錄得虧損,合計虧損1809.27億元。其余4年的凈利潤合計566.10億元,遠未覆蓋其虧損敞口。

能否推動行業(yè)進化

國證國際證券2025年4月23日的一份報告中,綜合國家統(tǒng)計局、中國飯店協(xié)會的數(shù)據(jù)估算,2015年~2024年10年間,國內(nèi)餐飲外賣市場規(guī)模從1250億元增至約1.5萬億元規(guī)模,10年年均復(fù)合增長率為28%,外賣滲透率從2015年的4%提升至2024年的26%。

上述報告還顯示,截至2024下半年,國內(nèi)外賣用戶規(guī)模增至5.92億人,同比增長約9%,2015年~2024年這10年的年均復(fù)合增長率為18%。

此次京東加入外賣行業(yè),還提出了“品質(zhì)外賣”的要求。

京東方面在接受《中國企業(yè)家》采訪時稱,京東品質(zhì)外賣堅持“堂食”的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),首創(chuàng)最嚴(yán)格商家入駐審核標(biāo)準(zhǔn)和管理制度,用三重機制來保證品質(zhì)堂食:第一是真實性,以線下流量去判斷經(jīng)營環(huán)境和食品質(zhì)量;第二是逐步和各省市監(jiān)管部門的餐飲數(shù)據(jù)接口對接,目前京東外賣商家的審核通過率不到四成;第三是門店入駐后不斷巡查巡檢,問題商家立即下線永不合作,對好商家給予流量加權(quán)。

據(jù)京東披露,目前平臺已注冊品質(zhì)堂食門店45萬家。

據(jù)記者了解,除上傳店面堂食真實照片外,京東品質(zhì)外賣門店要求還包括,大眾點評3.8分以上,高德、抖音美食4.0分以上,以及美團美食4.0分以上。

而更早前的2025年1月,美團公開表示,為了幫助更多優(yōu)質(zhì)中小商家長期經(jīng)營,投入10億元外賣助力金,其中5億元用來支持在平臺經(jīng)營超過3年、復(fù)購高、口碑好的優(yōu)質(zhì)中小餐飲商家,為每家提供5000元到5萬元不等的現(xiàn)金支持和平臺補貼。

4月14日,美團外賣總經(jīng)理薛冰在2025中國餐飲連鎖峰會上宣布,未來3年,美團外賣將向餐飲行業(yè)整體投入1000億元,用于商家、用戶的獎勵、補貼及明廚亮灶建設(shè)。

美團方面向《中國企業(yè)家》解釋稱,美團在外賣和配送領(lǐng)域多年投入,不斷完善,目前聚焦的是各類信息公開常態(tài)化,不斷完善騎手權(quán)益保護。不管是明廚亮灶的推進,還是騎手福利的推進,美團有既定舉措,并不是專門為了“競爭”而來。

上述鄒先生說,他希望京東加入外賣行業(yè)后,能重塑餐飲外賣行業(yè)格局,讓餐飲行業(yè)不能只為平臺打工。

同時他還呼吁,平臺介入餐飲行業(yè),應(yīng)該良性發(fā)展、良性競爭,如果巨額補貼了用戶,也要做好資金補齊計劃,不要最后靠抽商戶的傭金來補齊。這會導(dǎo)致商戶在外賣餐飲食材上壓縮成本,帶來食品安全隱患,最終受傷害的是用戶。