全新MG4將于8月5日開啟預(yù)售 搭載OPPO智行車機(jī)
售 搭載OPPO智行車機(jī)http://92xc.com.cn/article/94122.html&summary=日前，我們從MG汽車官方獲悉，全新MG4將于8月5日開啟預(yù)售，新車將搭載MGXOPPO智行車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將智能從單一車機(jī)提升到生態(tài)層面，并且針對(duì)手機(jī)語音備車、融合桌面、應(yīng)用接力等功能場(chǎng)景進(jìn)行創(chuàng)新迭代。新車有望在9月5日完成上市。&site=baidu&pics=http://92xc.com.cn/uploads/images/default/default.png "分享到QQ好友")
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售，新車將搭載MGXOPPO智行車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將智能從單一車機(jī)提升到生態(tài)層面，并且針對(duì)手機(jī)語音備車、融合桌面、應(yīng)用接力等功能場(chǎng)景進(jìn)行創(chuàng)新迭代。新車有望在9月5日完成上市。@深圳都市網(wǎng) 原文學(xué)習(xí)戳→&content=utf-8&pic=http://92xc.com.cn/uploads/images/default/default.png "分享到新浪微博")
日前，我們從MG汽車官方獲悉，全新MG4將于8月5日開啟預(yù)售，新車將搭載MG X OPPO智行車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將智能從單一車機(jī)提升到生態(tài)層面，并且針對(duì)手機(jī)語音備車、融合桌面、應(yīng)用接力等功能場(chǎng)景進(jìn)行創(chuàng)新迭代。新車有望在9月5日完成上市。
外觀部分，新車并未采用純電車常見的全封閉式格柵，而是經(jīng)過黑色蜂窩狀網(wǎng)格下包圍和引擎蓋上的MG浮雕標(biāo)識(shí)，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感與品牌辨識(shí)度。
車身側(cè)面，動(dòng)感的雙腰線設(shè)計(jì)、黑色車窗邊框搭配花瓣?duì)钶喨Γ蛇x多種樣式），進(jìn)一步凸顯跨界屬性，車身尺寸為4395/1842/1551mm，軸距達(dá)到2750mm。
車尾部分，貫通式尾燈組內(nèi)部采用箭頭造型燈帶，配合車頂分段式擾流板和后包圍的立體線條，視覺層次感強(qiáng)烈。相比老款車型，新款車型的高位剎車燈則增加了寬度，擾流板也沒有老款那么夸張了。
全新MG4
老款MG4
內(nèi)飾方面，全新MG4采用對(duì)稱式中控臺(tái)，配備懸浮式中控屏與矩形全液晶儀表，雙輻式方向盤搭配鍍鉻物理按鍵。電子懷擋取代了傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)，釋放出更多儲(chǔ)物空間，副儀表臺(tái)配備雙杯架與無線充電板，全景天幕帶遮陽簾則提升了座艙通透感。
智能方面，核心亮點(diǎn)在于MG與OPPO聯(lián)合開辟的智行車機(jī)系統(tǒng)——基于高通驍龍8155芯片的算力支撐，配合15.6英寸2.5K中控屏，操作流暢度與界面設(shè)計(jì)均屬同級(jí)率先水平。實(shí)現(xiàn)了手機(jī)語音備車、應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)、無感互聯(lián)等功能，例如搖一搖導(dǎo)航可直截了當(dāng)將手機(jī)導(dǎo)航投射至車機(jī)，關(guān)于適應(yīng)手機(jī)操作的用戶而言相當(dāng)友好。
駕駛輔助方面，新車配備L2+級(jí)高速NOA系統(tǒng)，包括ACC自習(xí)慣巡航、TJA交通擁堵輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDWS車道偏離警告、FCW前向碰撞報(bào)警等功能。
動(dòng)力方面，全新MG4搭載120kW永磁同步電機(jī)，峰值扭矩250N?m，提供437km和537km兩種續(xù)航版本，匹配磷酸鐵鋰電池。（文：太平洋汽車 彭浚哲）
來源：太平洋汽車網(wǎng)