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2025年7月23日，五菱之光EV進取型正式在青島上市，官方指導價格為5.78萬元，新車相較之前兩款配置增加了7英寸液晶儀表盤、倒車影像、LED大燈等功能，同時電池增大到30.6kWh，CLTC續(xù)航里程也來到了305KM。

五菱之光EV進取型作為家族矩陣的重要補充，以優(yōu)化續(xù)航里程、舒適配置升級及安全配置的針對性強化，精準滿足生意+日子雙場景實際需求，讓奮斗者在創(chuàng)富與日子之間實現(xiàn)高效從容的場景切換。

五菱之光EV定位為新時代純電多用途車，以打破用車場景限制為核心目標。在產(chǎn)品力構(gòu)建上，圍繞拓展自由、空間自由、裝載自由、出行自由四大核心賣點，全方位覆蓋各年齡段、不同領(lǐng)域用戶在多元場景下的用車需求。全車以超高的空間拓展性，為用戶解鎖靈便多變的用車體驗。與此并且，新車基于對用戶需求的深度洞察，配備對外放電及座椅純平放倒功能，進一步強化車輛的多場景適用性。

五菱之光EV進取型尺寸3685*1530*1765mm，軸距長2600mm；外觀以簡潔實用的高自由度設(shè)計，巧妙融合經(jīng)典神車的電感新造型，完美實現(xiàn)美觀與實用性的平衡。新車采用模塊化堆疊式設(shè)計，外形方正而靈動，風格大氣而簡潔。新車配備了8字形實用尾燈，不僅節(jié)省空間，還具有超低的維修成本。五菱之光EV進取型配備舞獅靈眸LED透鏡大燈，以靈動造型提升整車顏值，搭配高亮度照明強化夜間行車安全。

五菱之光EV進取型提供三種色系供消費者選擇，不管是純凈大氣的極地白、經(jīng)典耐臟的晴空銀，依然沉穩(wěn)科技的星耀黑，基本上好看耐看的百搭經(jīng)典色。

內(nèi)部的座艙設(shè)計五菱之光EV，進取型追求極簡主義，去繁化簡，回歸駕駛第一性；配備兩輻方向盤，極簡風格的懸浮式儀表板，以及機械式空調(diào)和換擋旋鈕，操作直觀便捷。

全系車型均標配快充與慢充兩種充電模式，其中直流快充技術(shù)能在僅需35分鐘的時刻內(nèi)將電池剩余電量（SOC）從30%快速提升至80%，或選擇慢充模式，在8.5小時內(nèi)即可將電量從20%充滿至100%。

更重要的是，五菱之光EV進取型不僅充電無憂，還具備強大的3.3kW對外放電功率，前排及后尾廂還配備了12V電源接口，最大放電功率可達120W，可以輕松連接氛圍燈、車載冰箱等多種小功率電器。

乘坐舒適性上再升級，新增主駕上下調(diào)節(jié)功能，實現(xiàn)靈便六向調(diào)節(jié)，輕松適配不同身高駕駛者。經(jīng)過靈便調(diào)整座椅高度，有效減少視野盲區(qū)，提升駕駛安全性。

五菱之光EV進取型的電池容量高達30.6kWh，CLTC工況下續(xù)航里程可達305km，百公里電耗僅為10.8kWh。

五菱之光EV進取型升級7寸液晶儀表，以高清顯示界面呈現(xiàn)豐富行車信息，給予座艙科技感。并且新增倒車影像系統(tǒng)，搭配醒目距離標尺設(shè)計，精準引導倒車路徑；更有倒車雷達實時聯(lián)動提醒，雙重保障讓倒車入庫更省心從容。不僅這樣，副駕新增安全氣囊，在意外發(fā)生時為同行乘客提供多一重防護屏障。

總的來講，五菱之光EV進取型增加了特別多實用的配置，無論是舒適性依然科技配置都有增加，同時續(xù)航里程也終于有了大的突破，相信接下來會在各個領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱，成為商用或者趣味用車領(lǐng)域一臺絕對爆款的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車 宋楓樺）

來源：太平洋汽車網(wǎng)