維斯塔潘粉碎轉(zhuǎn)會(huì)傳聞 2026賽季將接著為紅牛效力
體壇周報(bào)全媒體特約記者茅為安
四屆世界冠軍維斯塔潘明確表示2026年會(huì)接著效力紅牛車隊(duì),這使得梅賽德斯將推進(jìn)與兩位現(xiàn)車手的續(xù)約事宜。
自從幾周之前梅賽德斯車手拉塞爾透露,他的車隊(duì)一直在與維斯塔潘的經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)就將來打算進(jìn)行溝通,這位荷蘭車手的動(dòng)向再次成為外界熱議的焦點(diǎn)。
維斯塔潘與紅牛的現(xiàn)合約有效期至2028年底,但合同中包含多項(xiàng)能夠在夏休觸發(fā)的解約條款。據(jù)稱,假如當(dāng)賽季進(jìn)入夏休時(shí)他的排名不在車手年度積分榜前三名,他就能夠獲得“自由身”。于是,當(dāng)他在比利時(shí)獲得第四名并還是在積分榜排名第三,這些條款無法被激活。
盡管業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為維斯塔2026年轉(zhuǎn)會(huì)的可能性低于2027年,因?yàn)橄沦惣灸軌蜃屗麑?duì)規(guī)則大改后的競爭格局有更清晰的了解,但近幾場比賽他總是慎重地回避那個(gè)咨詢題。但是,本周末匈牙利大獎(jiǎng)賽的周四媒體日,這位四屆世界冠軍在同意采訪時(shí)終于做出正面回應(yīng),明確了明年他會(huì)接著代表紅牛比賽。
“我從未真正談?wù)撨^這件事,因?yàn)槲也贿^專注于和車隊(duì)討論怎么改進(jìn)賽車以及明年的規(guī)劃,所以我沒什么好補(bǔ)充的,”維斯塔潘講道?!暗艺J(rèn)為現(xiàn)在是時(shí)候停止所有謠言了,對(duì)我來講,我一直很清晰我會(huì)留下來。我認(rèn)為這也是車隊(duì)的普遍感覺,因?yàn)槲覀円恢痹谟懻撛趺刺幚碣愜?。?dāng)你不想留下時(shí),你也會(huì)停止談?wù)撨@些情況,而我從來沒有如此做過?!?/p>
匈牙利大獎(jiǎng)賽是紅牛原領(lǐng)隊(duì)霍納“下課”后的第二場比賽,而維斯塔潘公開對(duì)個(gè)人將來做出聲明。只是,目前仍沒有跡象指向這兩件事之間有直截了當(dāng)關(guān)聯(lián)。
梅賽德斯無需再等待
正是因?yàn)榫S斯塔潘的關(guān)系,梅賽德斯下賽季的車手陣容變得撲朔迷離。拉塞爾與安東內(nèi)利的合約都將在今年年底到期。雖然領(lǐng)隊(duì)沃爾夫不久前確認(rèn),與這兩位車手續(xù)約是“絕對(duì)的優(yōu)先事項(xiàng)”,但至今沒有相關(guān)的官宣。
不管拉塞爾依然安東內(nèi)利,都出自梅賽德斯測年輕車手培訓(xùn)項(xiàng)目,這意味著他們的職業(yè)生涯進(jìn)展都由這支德國創(chuàng)造商的F1廠商車隊(duì)規(guī)劃。拉塞爾在布達(dá)佩斯——維斯塔潘同意媒體采訪之前——被咨詢及是否應(yīng)該自己做主時(shí),他承認(rèn)今年上半年對(duì)他是“不尋常的事情”,因?yàn)樗蛙囮?duì)的利益之間真的浮現(xiàn)了“矛盾”。
“我的意思是,從我的整個(gè)職業(yè)生涯到去年,(梅賽德斯)車隊(duì)一直都特別支持我,給了我這樣難得的機(jī)會(huì)。我們的目標(biāo)始終一致,對(duì)車隊(duì)最有利的情況也對(duì)我最有利,”英國車手表示。
“固然,過去六個(gè)月是特別不尋常的事情,我在那種協(xié)議中沒有太大的權(quán)力,而且雙方的利益可能在一段時(shí)刻內(nèi)并不一致,這固然讓我在過去六個(gè)月里處于驚險(xiǎn)之中,但我的工作算是做好自己的工作,降低這種風(fēng)險(xiǎn)。”
“講實(shí)話,我不明白。我不希望情況進(jìn)展到那種地步(把他的職業(yè)生涯掌握在自己手中)。我仍然相信托托,我仍然相信車隊(duì),只要我表現(xiàn)出色,他們就會(huì)一直支持我。所以這是我需要關(guān)注的。固然,對(duì)我和基米來講,過去幾個(gè)月我們的將來都不是那么有保障,這有點(diǎn)矛盾?!?/p>
隨著維斯塔潘做出了澄清,現(xiàn)在取決于梅賽德斯為他們的現(xiàn)車手提供將來的保障——哪怕12個(gè)月之后,必然又會(huì)因維斯塔潘是否會(huì)做出轉(zhuǎn)會(huì)決定而再起波瀾。
匈牙利的比賽結(jié)束后,所有車隊(duì)將進(jìn)入為期兩周的工廠強(qiáng)制關(guān)閉階段,而車手普通會(huì)在周日后馬上開啟“假期模式”。拉塞爾表示,在與車隊(duì)續(xù)約方面,他這一邊“沒有時(shí)刻壓力”。
“車隊(duì)并不急于同基米或我簽約,因?yàn)槲覀儾畈欢嗪炏铝诉@份長期的、壓倒一切的合同。但其實(shí),我從未擔(dān)心過失去我的席位,今年我甚至一次也沒有想過那個(gè)咨詢題,雖然你們(媒體)喜歡把這件事搞出很大動(dòng)靜?!?/p>
“但現(xiàn)在差不多過去很久了。似乎12個(gè)月前我還比較焦慮,想敲定2026賽季,似乎6個(gè)月前我也有同樣的感受,但現(xiàn)在我的表現(xiàn)比以往任何時(shí)候都好。我仍然覺得自己還能做得更好。我差不多等了這么久,現(xiàn)在我想熬過那個(gè)周末,下周去度假,好好享受假期,我這邊沒有時(shí)刻壓力。車隊(duì)那邊也沒有時(shí)刻壓力。所以,只要我們達(dá)成協(xié)議,我們就會(huì)完成,但必須對(duì)雙方都合適?!?/p>
來源:體壇網(wǎng)