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8月14日，蔚來創(chuàng)始人李斌在其個人微博上同步了自己的行程，其正在機場去拉薩路上，明天從拉薩開蔚來全新ES8到日喀則，后天從日喀則到珠峰大本營，驗收318換電網絡的并且，也替大伙兒測試全新ES8在青藏高原的表現。而在其微博配圖里面，蔚來全新ES8實車圖也同步曝光。

圖片顯示，由全新ES8領頭的車隊正行駛在怒江72拐路段，此行的核心任務是驗證318川藏線換電路線。按照行程規(guī)劃，車隊將在數日后抵達珠峰大本營換電站，屆時318換電路線將正式宣告貫穿，并同步舉辦非常版Power UP 2025蔚來加電日活動。其中，8月16日的行程將經過李斌的社交媒體賬號全程直播，供公眾了解線路實際運營事情。

作為蔚來旗下定位高端的大三排SUV，全新ES8延續(xù)了品牌標志性的設計，其在原有設計的基礎上做了細微改變，例如車頭大燈組做了微調，兩側通風口設置在燈組的下方。其次車頭前備箱很大可能會使用和樂道L90相同的大容量設計。另外車頂配備三顆激光雷達，實現旗艦級AQUILA 天鷹座超感系統(tǒng)，其中中間為瞭望塔式布局的超遠距前激光雷達，雙側廣角激光雷達與4D成像雷達。

新車車長5280mm、車寬2010mm、車高1800mm、軸距3130mm。提供六座、七座兩種座椅布局。側面雙肩線塑造力量感雕塑車身，采用隱藏式水切設計。最后尾部延續(xù)了此前的橫貫式燈組，但燈組更加厚重，讓整個尾部看上去更加圓潤飽滿。

官方宣稱全新蔚來ES8（詢底價|查參配）屬于900V超充快換平臺的產品，主打綜合補能體驗最優(yōu)解，支持最高5C充電倍率，實現5分鐘閃電充超250km續(xù)航，還能3分鐘極速換滿電。動力上配備旗艦級雙電機四驅系統(tǒng)，輸出總功率520kW，搭載寧德時代提供的三元鋰電池，并依舊提供換電補能形式。

從此次川藏線驗證行程來看，其在高海拔、多彎道等復雜路況下的續(xù)航保障能力將成為關注焦點，這一特性使其在家庭用戶及長途出行場景中具備潛在優(yōu)勢。此次318換電路線的貫穿及全新ES8的實地驗證，或將為新能源汽車在長途復雜路況下的應用提供新的參考案例。

另據蔚來官方信息，8月21日19:30將舉辦全新ES8產品技術發(fā)布會，屆時有望公布新車的詳細技術參數、配置信息及預售價格等內容。（文：太平洋汽車 李喆）

來源：太平洋汽車網