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體壇周報(bào)全媒體報(bào)道

北京時(shí)刻2月7日，阿爾法·羅密歐F1車隊(duì)公布了2023賽季的新車C43。索伯公司希望阿爾法·羅密歐在上賽季第六名的基礎(chǔ)上可以更進(jìn)一步。

阿爾法·羅密歐車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)揚(yáng)·蒙紹解釋了C43的要緊變化：“我們確定了哪些部分仍有潛力釋放，哪些部分的潛力我們?cè)?022賽季無(wú)法釋放?！?/p>

“我們要緊集中于賽車的尾部，不過(guò)想要足夠大膽地對(duì)尾部進(jìn)行純粹的開(kāi)辟，這為我們?nèi)ツ暝S多無(wú)法實(shí)施的解決方案打開(kāi)了大門?！?/p>

“我們決定改變后軸，重做后懸掛以及變速箱外殼，這為新布局打開(kāi)了大門，尤其是冷卻部分，一旦就位，我們就能夠開(kāi)辟車身了?！?/p>

“與去年的賽車相比，我們的車身和處理散熱器發(fā)出的熱氣的方式都有了很大變化。這不是一次革命，類似的解決方案去年差不多浮現(xiàn)在發(fā)車格上，但假如不對(duì)架構(gòu)進(jìn)行重大改變，我們就無(wú)法實(shí)現(xiàn)?！?/p>

“整個(gè)賽季中，我們的可靠性咨詢題也相對(duì)明顯。所以我們對(duì)賽車進(jìn)行了特別大的改動(dòng)，并且我們內(nèi)部對(duì)那個(gè)咨詢題的處理流程也進(jìn)行了改變?！?/p>

阿爾法·羅密歐車隊(duì)的車手博塔斯也表示：“我們需要實(shí)現(xiàn)更多，就這么簡(jiǎn)單，我們需要向更好的目標(biāo)前進(jìn)，向更高的目標(biāo)前進(jìn)，包括我和整個(gè)團(tuán)隊(duì)。我們總是需要不斷進(jìn)步，這是我們前進(jìn)的動(dòng)力，所以，我們期待能有更好的一致性，更多的分?jǐn)?shù)，更好的結(jié)果——但怎么實(shí)現(xiàn)，這是一個(gè)棘手的咨詢題。這需要專注于每一個(gè)細(xì)節(jié)，以及作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)一起特別特別努力地工作?！?/p>

文/蝸殼

來(lái)源:體壇網(wǎng)