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廣州和深圳，是廣東的“雙子星”，GDP合計近6萬億元。它們也是全球多個要緊產(chǎn)業(yè)鏈的重要節(jié)點都市。

當前，產(chǎn)業(yè)鏈的競爭成為全球核心競爭力的重要方面。近年來，廣東著力推動雙城聯(lián)動，廣州和深圳聚焦產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)鏈、補鏈、強鏈、控鏈、延鏈，為廣東打造新進展格局戰(zhàn)略支點提供強力支撐。

穩(wěn)住供應鏈

“我們現(xiàn)在去企業(yè)調(diào)研，首先談論的別是創(chuàng)新，而是供應鏈?！鄙钲诠鈫⒏叩壤砉ぱ芯吭涸洪L劉若鵬講，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定此時備受關注。

光啟所在的深圳，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值超4萬億元、進出口總額超3.5萬億元。作為“全球第四大集裝箱樞紐港”，深圳在全球供應鏈中占據(jù)重要一環(huán)。為保障企業(yè)運行，深圳想方設法幫企業(yè)解決跨區(qū)物料供應咨詢題?！鞍酌麊?閉環(huán)治理”的探究與實踐，已沉淀為深圳“穩(wěn)鏈保供”的常規(guī)打法。5月，深圳出臺進一步促進工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長提質(zhì)量的政策舉措，明確提出要“加強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈監(jiān)測分析”“支持企業(yè)建立抗疫應急處置體系”“維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通運轉(zhuǎn)”等。

廣州則借助由政府擔綱“鏈長”、企業(yè)擔綱“鏈主”的“雙鏈制”，讓20多條重點產(chǎn)業(yè)鏈進展有了“雙加持”。

“今年以來，廣汽集團的生產(chǎn)經(jīng)營受到芯片短缺和疫情妨礙。廣東省、廣州市領導親自協(xié)調(diào)各地配套企業(yè)復工復產(chǎn)和保供穩(wěn)供，廣汽集團克服重重困難，全力以赴保供穩(wěn)鏈，挽回產(chǎn)量14.7萬輛?！睆V汽集團董事長曾慶洪講。

暢通貿(mào)易鏈

深圳積極開拓各類渠道，保持貿(mào)易鏈暢通。

在華南物流園綜合接駁站，深國際華南物流園有限公司總經(jīng)理黃強介紹稱，深圳建立了多個跨境運輸接駁中心，全力保障供港日子貨物運輸穩(wěn)定、供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。

深圳機場也積極增加航線運力，暢通直達東南亞、歐美、中東等區(qū)域的貨運“空中通道”。今年前5個月，深圳寶安國際機場貨運接著保持強勁增長態(tài)勢，貨郵吞吐量達61.82萬噸。其中，國際及地區(qū)貨量占比超50%，同比增長23.3%。

作為重要的集裝箱樞紐港，深圳港國際班輪航線通達100多個國家和地區(qū)、300多個港口。今年以來，深圳市交通運輸局會同商務、工信、海關、海事、邊檢及各轄區(qū)政府，全力推動物流保通保暢。截至6月12日，深圳港今年以來累計完成集裝箱吞吐量1286.94萬標箱，同比增長2.54%。其中，5月深圳港集裝箱吞吐量增速達14.7%。

珠江口的另一邊，廣州港也是一片繁忙景象。今年前5月，廣州港外貿(mào)集裝箱吞吐量完成404.8萬標準箱，同比增長12.4%，其中南沙港區(qū)增長21.3%。

3月22日，廣州市商務局等八部門聯(lián)合印發(fā)《廣州市促進外貿(mào)供應鏈暢通若干措施》，提出了13條直達企業(yè)需求的具體舉措，協(xié)力共建外貿(mào)供應鏈立體網(wǎng)絡，合力保障外貿(mào)進出口高效順暢運轉(zhuǎn)。

海關總署廣東分署數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，廣東外貿(mào)進出口3.21萬億元，同比增長1.9%。

壯大產(chǎn)業(yè)鏈

“以后的競爭很大程度上是產(chǎn)業(yè)集群的競爭。”國際歐亞科學院院士張景安認為。廣州和深圳，已提早謀劃更優(yōu)的產(chǎn)業(yè)布局，攻克關鍵核心技術。

今年6月，深圳市第三代半導體產(chǎn)業(yè)鏈重大項目開啟全面主體施工。這一項目重點布局6英寸碳化硅單晶襯底及碳化硅外延片材料，項目一期投資32.7億元，達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)10萬片碳化硅襯底與25萬片外延片。

別久前，廣州粵芯半導體技術有限公司與廣東粵港澳大灣區(qū)黃埔材料研究院簽約，共建“芯片制程關鍵材料聯(lián)合研發(fā)中心”。

“大力進展集成電路，已成全省共識?！睆V東省集成電路行業(yè)協(xié)會會長陳衛(wèi)講。

6月初，深圳發(fā)布的培育進展半導體與集成電路產(chǎn)業(yè)集群行動打算提出，到2025年，創(chuàng)造、封測等關鍵環(huán)節(jié)達到國內(nèi)率先水平；產(chǎn)業(yè)營收突破2500億元，形成3家以上營收超過100億元和一批營收超過10億元的設計企業(yè)，引進和培育3家營收超20億元的創(chuàng)造企業(yè)。

6月25日，廣州南沙發(fā)布《廣州南沙新區(qū)（自貿(mào)片區(qū)）促進半導體與集成電路產(chǎn)業(yè)進展扶持方法》，將從重大項目落戶、企業(yè)融資、完善集成電路產(chǎn)業(yè)鏈、補貼企業(yè)生產(chǎn)型用電等九方面，扶持半導體與集成電路產(chǎn)業(yè)進展。

串起創(chuàng)新鏈

廣州市白云區(qū)松洲街的一個項目現(xiàn)場，重型卡車在工地上來回穿梭。這是華為廣州研發(fā)中心的施工現(xiàn)場，項目即將啟動主體建設，以后將打造百億級智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

6月初，廣州市政府還與華為簽訂全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，廣州無線電集團和華為等首批單位共建的廣州人工智能融合賦能中心正式掛牌，8家生態(tài)合作伙伴入駐。

這是廣深雙城聯(lián)動的一個縮影。依照規(guī)劃，廣州、深圳將共同參與國家重大科技項目，形成一批自主可控、具有國際競爭優(yōu)勢的重大科技產(chǎn)品和裝備。廣東提出，推進廣州創(chuàng)新合作區(qū)建設，優(yōu)化廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)、南沙科學城、中新廣州知識城、廣州科學城等“一區(qū)三城”布局，完善穗港澳聯(lián)合創(chuàng)新機制。依托廣州科學城、光明科學城、松山湖科學城、西麗湖國際科教城等重點創(chuàng)新平臺，建設“廣深港”科技創(chuàng)新走廊，創(chuàng)新廣深港科技合作機制和模式。

“這些高新科技園區(qū)，就像一顆顆珍珠，在進展過程中，逐步形成帶狀，最后實實在在地將它們串起來?！敝袊际幸?guī)劃設計研究院深圳分院總規(guī)劃師羅彥表示。

廣東省進展改革委介紹，在推動廣深雙城聯(lián)動上，廣東加強重大規(guī)劃、重大政策、重大平臺對接合作，共建世界級科技創(chuàng)新中心、新興產(chǎn)業(yè)集群、綜合交通樞紐和國際消費中心，核心引擎功能別斷增強。

廣州和深圳產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的緊密結合，別斷產(chǎn)生“鏈式反應”，激發(fā)進展動能，推動大灣區(qū)全球競爭力的提升。

來源：中證網(wǎng)