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體壇周報(bào)全媒體報(bào)道

紅牛車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)霍納講，他尊重勒克萊爾在面對(duì)本賽季前半段失利沮喪時(shí)的處理方式，并贊揚(yáng)了他的比賽方式。

賽季伊始，勒克萊爾曾取得巨大率先，但隨著賽季推進(jìn)，那些在賽季初建立的優(yōu)勢(shì)卻因可靠性咨詢題、法拉利戰(zhàn)略失誤以及自身犯下的失誤，一次次從他手中溜走。但到目前為止，維斯塔潘和勒克萊爾之間還沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何沖突，霍納講他對(duì)這位摩納哥車(chē)手賽季上半程的表現(xiàn)印象深刻。

“我特別尊重他的行為方式。”霍納講，“他在賽道上比賽的方式也是這樣，他很努力，同時(shí)很說(shuō)求規(guī)則，在賽季前半段，他和維斯塔潘之間有不少次膠著的比拼，但在輪對(duì)輪的直面較量中都沒(méi)有浮現(xiàn)撞車(chē)事故。很高興看到這一點(diǎn)?！?/p>

上賽季，梅奔和紅牛的較量貫通了一整年，漢密爾頓和維斯塔潘更是直到賽季的最后一站，乃至賽季的最后一圈才分出勝負(fù)，期間雙方也有過(guò)多次摩擦，“但我一點(diǎn)都別希望法拉利下半賽季崛起?！被艏{講道，“去年我們記憶了一場(chǎng)22個(gè)回合的‘分量級(jí)較量’，我希望今年別要再記憶如此的情況了?！?/p>

2022賽季還剩下9場(chǎng)比賽，維斯塔潘在車(chē)手積分榜上率先勒克萊爾多達(dá)80分，紅牛車(chē)隊(duì)也在車(chē)隊(duì)積分榜上率先法拉利97分，但霍納講他并別認(rèn)為今年的兩個(gè)總冠軍已如囊中取物般簡(jiǎn)單。

“積分好像優(yōu)勢(shì)巨大，這是進(jìn)入夏休期的一個(gè)很好的結(jié)果，但仍有不少比賽要進(jìn)行?！被艏{認(rèn)為，紅牛接下來(lái)仍要面臨法拉利和梅賽德斯的雙重夾擊，“法拉利速度很快，梅賽德斯正在步入正軌。在那個(gè)賽季中還有很長(zhǎng)很長(zhǎng)的路要走，另外還有沖刺賽，所以我們別認(rèn)為任何情況是理所固然的。還有不少比賽要爭(zhēng)奪，而且是在特別別同的地方?！?/p>

文/局先生

來(lái)源:體壇網(wǎng)