2025香港車展:奇瑞風(fēng)云A9L亮相 將于6月下旬預(yù)售/7月上市
6月12日,在2025香港車展上,奇瑞風(fēng)云A9L(詢底價(jià)|查參配)全球亮相,并官宣將于6月下旬預(yù)售,7月上旬正式上市,打算2026年第一季度面向全球市場交付。風(fēng)云A9L定位中大型轎車,搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0,百公里加速4秒級,實(shí)測綜合續(xù)航里程超2500km,并配備CDC主動道路預(yù)瞄的AI數(shù)字底盤2.0。此外,奇瑞風(fēng)云A9L還搭載高通驍龍8255芯片和獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)。
外觀方面,奇瑞風(fēng)云A9L采用靈動、流暢、簡潔的設(shè)計(jì)語言,前臉配備封閉式中網(wǎng),中網(wǎng)兩側(cè)配備了導(dǎo)流槽以提升運(yùn)動感。此外,大燈組內(nèi)部采用了獨(dú)特的并列式三角形光源布局,配合造型犀利的LED燈帶好像頗具攻擊性。
車身側(cè)面特別修長,采用溜背式造型,配備半隱藏式門把手和大尺寸多幅式輪轂,營造出特別穩(wěn)重商務(wù)的形象。而車尾造型較為運(yùn)動,采用貫通式尾燈設(shè)計(jì),并配備電動升降擾流板。
車身尺寸方面,依照此前申報(bào)信息,奇瑞風(fēng)云A9L的長寬高分別為5018/1965/1500mm,軸距為3000mm。
內(nèi)飾方面,奇瑞風(fēng)云A9L整體布局特別簡約豪華,采用大尺寸懸浮式中控屏和液晶儀表組合,配備雙幅式多功能方向盤搭配懷擋式換擋。在智能座艙方面,新車將搭載靈犀智艙2.0,內(nèi)置有高通驍龍8255芯片和AI大模。配置層面,新車將搭載零重力座椅、10氣囊+遠(yuǎn)端氣囊、23揚(yáng)聲器伯牙之音等豪華配置。
在智能輔助駕駛方面,風(fēng)云A9L搭載獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng),整車擁有27顆高精傳感器,支持全場景智能輔助駕駛,包括高速/都市NOA、超視距智能泊車等,同時(shí)應(yīng)對雨霧等極端天氣,實(shí)現(xiàn)135km/h高速緊急避障、130km/h對禁止車禍剎停、60km/h對兒童鬼探頭剎停等主動安全功能。
動力方面,奇瑞風(fēng)云A9L首發(fā)搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0,配備由1.5T四缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插混系統(tǒng),熱效率高達(dá)45.79%,其中發(fā)動機(jī)最大功率115千瓦,匹配無級超級電混DHT Pro變速箱,百公里加速4秒級,實(shí)測綜合續(xù)航超2500km。
在底盤方面,風(fēng)云A9L采用前雙叉臂+后五連桿懸架,并配備CDC主動道路預(yù)瞄的AI數(shù)字底盤2.0,麋鹿測試成績達(dá)81.9km/h,百公里制動距離操縱在34.1m,打滑程度降低60%
此外,據(jù)了解,風(fēng)云A9L誕生于世界級豪華智造工廠,能滿足中國、澳洲、美國、歐盟、東盟、南美、日本等全球主流市場的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。并且,為了能滿足全球不同地區(qū)用戶的用車需求,風(fēng)云A9L記憶了中東57℃酷熱、西伯利亞極寒、中南美300-1500米高海拔起伏、東南亞75%以上高濕、德國不限速公路狂飆、非洲惡劣路況以及國際大城市擁堵等極限環(huán)境考驗(yàn)。(文:太平洋汽車 吳啟星)
來源:太平洋汽車網(wǎng)