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體壇周報(bào)全媒體特約記者茅為安

華裔車手董荷斌盛贊葉一飛在2025年勒芒24小時(shí)奪冠，并稱此舉對中國賽車運(yùn)動是“歷史性的一刻”。

董荷斌是第一位加入F1廠商車隊(duì)的華裔車手，在2010年出任當(dāng)時(shí)雷諾車隊(duì)的第三車手。之后他征戰(zhàn)耐力賽同時(shí)取得了巨大成功，在2017年作為成龍DC車隊(duì)38號賽車的核心車手，以LMP2組參賽者身份勇奪勒芒全場亞軍，而且一度領(lǐng)跑全場近兩個(gè)小時(shí)。此外，成龍DC車隊(duì)另一輛賽車也獲得全場第三名。這一結(jié)果制造了當(dāng)時(shí)中國賽車在世界舞臺上的最佳戰(zhàn)績。

時(shí)隔八年，葉一飛作為分享AFCorse車隊(duì)83號法拉利499P賽車的車手之一，在勒芒24小時(shí)勇奪全場第一名，成為第一位站上這項(xiàng)久負(fù)盛名的耐力賽賽事最高領(lǐng)獎臺的中國車手，也刷新了中國賽車的歷史新高。

“勒芒是每位賽車手都渴望贏得的比賽，不僅僅是耐力賽車手，而且是任何賽車手都渴望贏的賽事。每個(gè)人都明白這有多困難。我認(rèn)為一飛比任何人都清晰這一點(diǎn)，”董荷斌向記者表示。

“2021年當(dāng)他還在LMP2組比賽時(shí)，他的賽車在最后一圈退賽。此時(shí)他在頂級組Hypercar組斬獲自己的勒芒第一次勝，這或許是他一生都難以忘懷的時(shí)間。”

“這同樣是歷史性的一刻。我很榮幸在2017年作為LMP2組參賽者站上全場最高領(lǐng)獎臺。但贏得勒芒總冠軍是極為非常的成就，在許多方面都具有歷史意義。一飛贏得了這場具有歷史意義的勝利，我認(rèn)為這對中國賽車運(yùn)動來講也是一個(gè)里程碑式的時(shí)間。”

今年是勒芒24小時(shí)舉行的第93屆賽事，共有62輛賽車參加，其中最高組的Hypercar賽車達(dá)到21輛。盡管葉一飛駕駛的是法拉利WEC賽車，然而負(fù)責(zé)運(yùn)作的團(tuán)隊(duì)AFCorse屬于私人車隊(duì)，于是制造了2005年以來第一次私人車隊(duì)奪冠的“神話”。

“首先，勒芒的勝利算是勒芒的勝利，它特別非常，毋庸置疑，”董荷斌補(bǔ)充到?！肮倘唬贖ypercar組這樣極具競爭力的賽場上贏得總冠軍，面對這樣深厚的參賽陣容、眾多創(chuàng)造商以及來自世界各地的頂尖車手，這真的是耐力賽的黃金時(shí)代?？梢砸赃@種方式贏得人一輩子第一次勒芒冠軍，確信極具特殊意義。我相信他回首往事時(shí)一定會感到無比自豪?！?/p>

2010年董荷斌效力雷諾時(shí)，庫比卡正是車隊(duì)的主力車手之一，在令人可惜的F1生涯之后，四十歲的他終于在WEC/勒芒重新找回屬于他的榮耀時(shí)間?，F(xiàn)在，葉一飛成為這位波蘭名將的固定搭檔，長此以往絕對有可能實(shí)現(xiàn)更多成績。其實(shí)，葉一飛剛剛在今年勒芒比賽后的周一度過25歲生日，對他來講，耐力賽生涯能夠有很長的將來。

“他在職業(yè)生涯中差不多取得了巨大成功，尤其是在耐力賽領(lǐng)域。這次勝利是迄今為止的亮點(diǎn)，但他仍然特別年輕，將來前途無量，”董荷斌表示?！八畈欢嗍欠ɡ膹S隊(duì)車手，但他差不多在各個(gè)方面都展現(xiàn)出了水平：在最高組別和一流行列競爭所需的速度、穩(wěn)定性、可靠性，以及追擊能力。我只能想象，他個(gè)人接下來的目標(biāo)將是加入一支全職工廠車隊(duì)。”

中國賽車歷經(jīng)幾個(gè)世代對勒芒最高領(lǐng)獎臺的沖擊，終于由葉一飛登頂這座汽車運(yùn)動耐力賽的珠穆朗瑪峰。加上周冠宇過去三年在F1留下的印記——而且他特別有希望在2026年重返比賽，中國賽車運(yùn)動近年來的進(jìn)展勢頭相當(dāng)可觀。

作為前輩，此時(shí)把注意力轉(zhuǎn)向賽車治理的董荷斌希望葉一飛的最新成就可以進(jìn)一步鼓勵中國賽車運(yùn)動下一個(gè)世代的進(jìn)展。

“我希望這樣。我認(rèn)為如此的成績和比賽絕對會促進(jìn)這項(xiàng)運(yùn)動在中國的進(jìn)展。賽車是我們的工作，但也是我們的熱情所在。這自然也使你成為這項(xiàng)運(yùn)動的代言人。耐力賽差不多存在多年，但它在中國還沒有像F1那樣受歡迎，因?yàn)楹笳叽嬖诘臅r(shí)刻更長、規(guī)模也更大。但固然，像如此在世界舞臺上贏得勝利，再次在世界上最重要的耐力賽中奪冠、贏得最高組別冠軍、制造歷史，我認(rèn)為這差不多特別棒了，講實(shí)話。我們不僅在中國，而且在整個(gè)地區(qū)，都看到了耐力賽車運(yùn)動在過去幾年中取得了顯著進(jìn)展。我認(rèn)為這特別鼓勵人心。別忘了，與世界其他地區(qū)相比，中國賽車運(yùn)動仍處于相對年輕的時(shí)期。能在世界舞臺上取得如此的成績，展現(xiàn)亞洲和中國的面貌，確信令人驚嘆。這表明將來還有更多值得期待?！?/p>

來源:體壇網(wǎng)