吉利銀河M9大定破23000臺 限時價17.38萬元起
打造，動力方面采用雷神超級電混技術(shù)。新車官方指導(dǎo)價18.38-24.88萬元，上市限時指導(dǎo)價17.38-23.88萬元。全系共&site=baidu&pics=http://92xc.com.cn/uploads/images/default/default.png "分享到QQ好友")
打造，動力方面采用雷神超級電混技術(shù)。新車官方指導(dǎo)價18.38-24.88萬元，上市限時指導(dǎo)價17.38-23.88萬元。全系共 "分享到豆瓣網(wǎng)")
打造，動力方面采用雷神超級電混技術(shù)。新車官方指導(dǎo)價18.38-24.88萬元，上市限時指導(dǎo)價17.38-23.88萬元。全系共@深圳都市網(wǎng) 原文學(xué)習(xí)戳→&content=utf-8&pic=http://92xc.com.cn/uploads/images/default/default.png "分享到新浪微博")
日前，吉利汽車官方宣布，銀河M9（詢底價|查參配）上市24小時大定突破23000臺。新車基于GEA Evo原生架構(gòu)打造，動力方面采用雷神超級電混技術(shù)。
新車官方指導(dǎo)價18.38-24.88萬元，上市限時指導(dǎo)價17.38-23.88萬元。全系共推出6款車型，其中2款是基礎(chǔ)輔助駕駛版本，4款是搭載千里浩瀚H5方案的車型。
車型回顧全新銀河M9 由吉利全球設(shè)計(jì)夢之隊(duì)聯(lián)袂米蘭、上海兩大造型中心所打造，延續(xù)品牌的漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格星漢漣漪， 車身尺寸方面，新車長寬高分別為5205/1999/1800mm，軸距為3030mm。
車頭方面采用了由380顆微型LED組成穿燈，其中最吸睛的是星河明亮設(shè)計(jì)，運(yùn)用了雙層微孔鐳雕工藝，構(gòu)建深邃的雙層星空。不僅提升車輛的辨識度，更增添了科技感。同時配備矩陣式ADB前大燈與AGS主動進(jìn)氣格柵。
側(cè)面設(shè)計(jì)采用橫平豎直的姿態(tài)，車肩高光面重心上提，底部裙線抬高到車身1/3處，視覺重心上移，并且前風(fēng)擋、一排、二排、三排玻璃均采用雙層夾膠隔音玻璃，讓車內(nèi)更靜謐。二三排車窗采用隱私玻璃，為車內(nèi)營造出私密且肅靜的空間。
尾部造型則是采用高山攬星，光耀寰宇的設(shè)計(jì)理念，上窄下寬，憑精妙比例與曲面轉(zhuǎn)折帶來大氣豪華的視覺體驗(yàn)。旭日東升尾燈內(nèi)置436顆LED燈珠，融合將來科技與時尚美學(xué)。
內(nèi)飾方面新車采用了12.66英寸全液晶儀表盤，以及中控與副駕相連通的30英寸的屏幕，可全屏顯示，分屏觀影，分辨率達(dá)到6K，在下方則是無線充電面板。
整車采用2+2+2布局主駕帶有主動側(cè)翼與自習(xí)慣腰托，搭配16點(diǎn)指壓式按摩、加熱、通風(fēng)，主駕獨(dú)享頭枕音響。二排座椅配備無縫腿托、腰托、通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)按摩。超大二排扶手，獨(dú)有隱藏扶手杯托，讓方便觸手可及。同時帶有排SVIP行政座模式：副駕向前折疊放平，開啟無縫腿托，享受行政級舒適。副駕往后放倒時，加熱按摩也能使用，可享全身按摩。9.1L冷暖冰箱（-6~50℃），支持下車不下電。功能性方面則是帶有17.3寸3K吸頂屏，第三排則是支持150°躺倒角度，座椅材質(zhì)方面則是采用了11層云感SPA座椅，采用20mm舒適性慢回彈海綿層，保持良好的形態(tài)和減壓效果，帶來背軟坐彈的坐感。全車座椅可經(jīng)過語音與屏幕交互操縱，自動調(diào)節(jié)不同的座椅組合模式，支持一鍵還原，使用更便利。
新車智能駕駛輔助系統(tǒng)采用千里浩瀚H5方案，全車配備11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)、1顆激光雷達(dá)以及12顆超聲波雷達(dá)，依托星睿智算中心2.0超萬卡算力支撐。系統(tǒng)采用無圖解決方案，支持高快NOA以及城區(qū)NOA，同時具備了D2D車位到車位的能力，在泊車P擋狀態(tài)下能夠直截了當(dāng)開啟NOA功能，可自動過停車場以及ETC閘桿。泊車方面，像斷頭車位和極窄車位，系統(tǒng)都能應(yīng)對。
動力系統(tǒng)方面，新車采用全新雷神AI電混2.0EM-P系統(tǒng)，四驅(qū)版車型采用三電機(jī)布局，P3+雙P4的布局帶來了更多功能上的可能性。新車擁有520kW最大功率以及910Nm（三電機(jī)）+255Nm（發(fā)動機(jī)）輸出扭矩，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了650kW、峰值扭矩達(dá)到了1150Nm，百公里加速達(dá)到了4秒級，CLTC饋電油耗百公里4.8L，綜合續(xù)航超1500km。230km純電續(xù)航是一大亮點(diǎn)，四驅(qū)版車型續(xù)航相應(yīng)減少到210km，此外入門車型純電續(xù)航100km。
四驅(qū)版車型由于電機(jī)布局的不同，搭配上GVMC車輛動態(tài)操縱，可以實(shí)現(xiàn)單車輪制動以及兩個后輪扭矩的反方向輸出，所以可以實(shí)現(xiàn)像華爾茲調(diào)頭、漂移泊車和直道彎道全場景爆胎穩(wěn)定操縱等功能。新車配備CCD連續(xù)可變阻尼減震器以及主動魔毯預(yù)瞄功能，能夠依照攝像頭探測前方路況，實(shí)時調(diào)整懸掛阻尼提升舒適性。此外新車還搭載全速域舒適制動CST 2.0，雙腔空氣彈簧等配置，懸掛可實(shí)現(xiàn)前懸80mm后懸95mm最大調(diào)節(jié)范圍，進(jìn)一步提升了車輛越野的經(jīng)過性以及操控的穩(wěn)定性。
（文：太平洋汽車 彭浚哲）
來源：太平洋汽車網(wǎng)