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沃爾夫:梅奔的賽車咨詢題 要追溯到12個月前的研發(fā)

時間:2022-11-04 13:32:38 推薦 361

體壇周報全媒體報道

11月3日,梅賽德斯F1車隊領(lǐng)隊托托·沃爾夫認為,大約12個月前,梅賽德斯在開辟2022年的W13賽車時“犯了錯誤”,因為他反思了團隊為加快W13賽車的速度所做的努力。

在連續(xù)八年獲得車隊冠軍后,梅賽德斯進入了F1新規(guī)的新時代,但習慣這些變化的困難,尤其是地面效應空氣動力學咨詢題,差不多讓他們無緣第九次車隊總冠軍。

隨著紅牛和法拉利在競爭中搶得先機,梅賽德斯在本賽季的大部分時刻里都在試圖找回性能,并了解他們賽車咨詢題的全然緣故,包括早期的海豚跳?!拔蚁胛覀儸F(xiàn)在更知道賽車的咨詢題出在哪里。我們幾乎能夠追溯到去年10月的一個決定?!蔽譅柗蛑v道。

梅賽德斯的賽道工程總監(jiān)安德魯·肖夫林在被咨詢及沃爾夫的評論到底是什么意思時,補充了一些背景知識?!拔夷軌蛳胂笏v的是,我們差不多做了不少實驗,并在比賽周末嘗試一些東西,以便學習,并完善我們以后的進展方向。”

“在上個月我們增加了這些實驗,結(jié)果是我們了解到早期開辟汽車的一些咨詢題,現(xiàn)在我們回到12個月前,我們會更明智,更了解我們想要開辟什么樣的汽車,我認為他不過指最近的學習幫助我們澄清和理解了我們在12個月前應該做什么?!?/p>

雖然W13賽車本賽季的表現(xiàn)苦苦掙扎,但梅賽德斯差不多在2022年獲得了15次登上領(lǐng)獎臺的機會,現(xiàn)在僅比排名第二的法拉利落后40分。

文/逾暉

來源:體壇網(wǎng)