工信部：我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)有望盡快回歸正常軌道
布會(huì)，工信部副部長辛國斌介紹復(fù)工復(fù)產(chǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展相關(guān)事情并答記者咨詢。據(jù)辛國斌介紹，從2012年到2021年，我國工業(yè)增加值從20.9萬億元增長到37.3萬億元，年均增長6.3%；@深圳都市網(wǎng) 原文學(xué)習(xí)戳→&content=utf-8&pic=http://92xc.com.cn/uploads/images/default/default.png "分享到新浪微博")
6月14日，中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，工信部副部長辛國斌介紹復(fù)工復(fù)產(chǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展相關(guān)事情并答記者咨詢。
據(jù)辛國斌介紹，從2012年到2021年，我國工業(yè)增加值從20.9萬億元增長到37.3萬億元，年均增長6.3%；創(chuàng)造業(yè)增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元，占全球比重從20%左右提高到近30%。汽車快速進(jìn)入尋常百姓家庭，千人汽車保有量由2012年的89輛，提高到2021年的208輛，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界首位。
當(dāng)前，受地緣政治沖突、新一輪疫情等沖擊妨礙，我國進(jìn)展環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、別確定性在上升，工業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力有所加大。但我國創(chuàng)造業(yè)體系完整、配套齊全、韌性強(qiáng)、潛力大，長期向好的基本面沒有改變。隨著中央出臺(tái)了扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子的系列政策措施，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在有序推進(jìn)。隨著各項(xiàng)政策靠前發(fā)力，持續(xù)加力，工業(yè)經(jīng)濟(jì)有望盡快回歸正常軌道。
辛國斌指出，近期工信部加強(qiáng)長三角、珠三角復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)力度。當(dāng)前，2.25萬家部省白名單企業(yè)差不多全部復(fù)工，絕大多數(shù)企業(yè)恢復(fù)到疫情前的生產(chǎn)水平。上海規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率達(dá)到96.3%，達(dá)產(chǎn)率超過70%。在上海疫情防控過程中，集成電路領(lǐng)域的重點(diǎn)企業(yè)一直保持90%以上的高產(chǎn)能利用率，汽車領(lǐng)域的達(dá)產(chǎn)率在穩(wěn)步提升。
“上海上汽集團(tuán)6月上旬的產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比近60%的增長，特斯拉差不多實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。從大灣區(qū)事情看，目前工業(yè)企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)率超過了98%，像汽車、電子信息等前期受疫情妨礙較大的重點(diǎn)行業(yè)差不多基本恢復(fù)正常?！毙羾笾v。
汽車作為我國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在日前中央出臺(tái)的扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子的政策中被多次提及。近期，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布的時(shí)期性減征部分乘用車購置稅600億元的措施，也將很大程度提振汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。
而進(jìn)展新能源汽車作為我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，在黨的十八大以來，我國深入推進(jìn)實(shí)施新能源汽車國家戰(zhàn)略，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)業(yè)進(jìn)展從小到大、從弱到強(qiáng)，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。
從產(chǎn)銷規(guī)模看，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛。自2015年起，產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。從技術(shù)水平角度看，行業(yè)企業(yè)掌握了基于正向開辟的底層操縱技術(shù)，動(dòng)力電池單體能量密度相比2012年提高1.3倍，價(jià)格下降了80%。從企業(yè)品牌事情看，2021年全球十大新能源汽車暢銷車型中，中國品牌占據(jù)六款。動(dòng)力電池出貨量前十的企業(yè)當(dāng)中，我國企業(yè)占有六席。從配套環(huán)境看，截至去年底，我國累計(jì)建成充電樁261.7萬個(gè)，換電站1298座，形成了全球最大的充換電網(wǎng)絡(luò)。
“下一步，盡快研究解決新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策延續(xù)咨詢題，這項(xiàng)政策本應(yīng)在今年年底結(jié)束，現(xiàn)在正在會(huì)同有關(guān)部門研究是否延續(xù)那個(gè)政策。并且，我們還將優(yōu)化‘雙積分’治理方法，加大新體系電池、車用操作系統(tǒng)等的攻關(guān)突破，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化都市試點(diǎn)。還要持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)安全監(jiān)管。惟獨(dú)在保障安全的前提下，那個(gè)產(chǎn)業(yè)才能獲得長期的、可持續(xù)的進(jìn)展?！毙羾笾v。
來源：中證網(wǎng)