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全球航空人口最多的國家、日均攬收快件量超過5億件、“坐著高鐵看中國”已經(jīng)成為老百姓享受生活的生動寫照、小汽車開進(jìn)了鄉(xiāng)村“最后一公里”……

7月21日，在國新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上，交通運輸部、國家郵政局、中國民用航空局、國家鐵路局等部門有關(guān)負(fù)責(zé)人用一組組生動數(shù)據(jù)，展現(xiàn)了“十四五”時期交通強國建設(shè)的成果。交通運輸部部長劉偉表示，這五年，我國交通運輸事業(yè)取得了歷史性成就，綜合交通運輸體系建設(shè)實現(xiàn)了突破性進(jìn)展，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超過90%，交通運輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運行效率大幅提升，“人享其行、物暢其流”的美好愿景正在加快實現(xiàn)。

多項指標(biāo)提前完成

劉偉表示，“十四五”規(guī)劃確定的17項主要指標(biāo)目標(biāo)中，高速公路建成里程、城市軌道交通運營里程、沿海港口重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率、建制村快遞服務(wù)通達(dá)率、重點領(lǐng)域北斗系統(tǒng)應(yīng)用率、城市新能源公交車輛占比6項指標(biāo)目標(biāo)已于2024年提前完成；高速鐵路營業(yè)里程、樞紐機場軌道交通接入率等11項指標(biāo)目標(biāo)年底前將全部完成。

具體來看：設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善。截至2024年底，鐵路營業(yè)里程達(dá)到16.2萬公里，比“十三五”末增加約1.6萬公里，其中高鐵增加1萬公里；公路總里程達(dá)到549萬公里，增加約29萬公里，其中高速公路增加3萬公里；高等級航道通航里程達(dá)到1.76萬公里，增加1600公里；港口萬噸級以上泊位2971個，增加379個；頒證民航運輸機場達(dá)263個，增加了22個?！笆奈濉鼻?年交通固定資產(chǎn)投資達(dá)到15.2萬億元，同比增長了23.3%。

運輸服務(wù)更加高效。在過去一年中，平均每天約有1.8億人次跨區(qū)域出行、每天運送1.6億噸貨物。軌道交通、常規(guī)公交、慢行交通網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展，城市軌道交通運營里程約1.1萬公里、居世界首位，城市公交運營線路總長度達(dá)到175萬公里，比“十三五”末分別增加了48.5%、18.3%。

技術(shù)裝備更加先進(jìn)。中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞等“中國名片”更加亮麗。CR450動車組發(fā)布，首艘國產(chǎn)大型郵輪正式運營，C919大型客機常態(tài)化商業(yè)運營。超過4000公里公路完成了智能化升級改造，電子航道圖發(fā)布里程9950公里，自動化碼頭在建設(shè)規(guī)模、作業(yè)效率、技術(shù)水平上穩(wěn)居世界前列。自動駕駛、智能航運、智慧物流蓬勃發(fā)展，無人機、無人車、無人船加快推廣應(yīng)用。

公眾出行更便利

劉偉表示：“我們始終堅持‘人民交通為人民’，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)供給，推動公眾出行從‘走得了’向‘走得好’轉(zhuǎn)變。”

其中，出行選擇更多元。2024年，動車組旅客發(fā)送量32.72億人次，占鐵路旅客發(fā)送量的75.9%；民航日均服務(wù)200萬人次以上，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場已經(jīng)達(dá)到了40個。同時，作為跨區(qū)域出行，自駕成為人們的主流方式。平均每天大約有1.3億人次選擇自駕出行，占跨區(qū)域人員流動量的七成以上。

劉偉表示，現(xiàn)在每天約有1億人次乘坐軌道交通高效通勤，1億人次乘坐公交穿梭街巷，1億人次乘坐出租車和網(wǎng)約車“門到門”出行，這三個“1億人次”是城市交通承載能力和韌性活力的生動體現(xiàn)。

我國交通的韌性活力還體現(xiàn)在“四好農(nóng)村路”的建設(shè)中。“截至2024年底，農(nóng)村公路總里程達(dá)464萬公里，外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)基本形成?！眲ケ硎?，“四好農(nóng)村路”給廣大農(nóng)村地區(qū)帶來變化：一是路更好走了，二是農(nóng)村更美了，三是農(nóng)民更富了。

貨物運輸更多更快更遠(yuǎn)

“十四五”期間，航空、郵政、鐵路等領(lǐng)域發(fā)展成果豐碩。

中國民用航空局局長宋志勇表示，“十四五”期間，民航局制定了“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃，圍繞規(guī)模領(lǐng)先、安全可靠、智慧先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)高效4個方面設(shè)置了14個發(fā)展指標(biāo)，整體來看，各項指標(biāo)基本達(dá)到目標(biāo)。

其中，運輸規(guī)模穩(wěn)步增長。2024年，航空貨郵運輸量達(dá)到898.2萬噸，相比2020年增長32.8%。在跨境電商等產(chǎn)業(yè)帶動下，國際市場成為航空物流發(fā)展的重要驅(qū)動，今年上半年，國際貨郵運輸量達(dá)到203.7萬噸，同比增長23.4%。

國家郵政局局長趙沖久介紹，“十四五”期間，郵政業(yè)堅持以高質(zhì)量發(fā)展為首要任務(wù)，以物暢其流為努力方向，行業(yè)的改革和發(fā)展取得了明顯成效。郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入從2020年1.1萬億元，增長到2024年1.7萬億元，年均增長11.3%。其中，快遞業(yè)務(wù)量從2020年的830億件左右，增長到2024年1750億件，年均增長20%左右。

國家鐵路局副局長安路生表示，“十四五”期間，全國鐵路運輸貨物將超過250億噸，比“十三五”預(yù)計增加50億噸。高鐵快運已經(jīng)實現(xiàn)了常態(tài)化運行，昆明的鮮花、敦煌的鮮果一天內(nèi)就可以運達(dá)全國的主要城市。另外，中歐、中亞班列通達(dá)歐亞37個國家300多個城市，新能源汽車等中國制造“新三樣”搭乘著“鋼鐵駝隊”走向了世界。

來源：中證網(wǎng)